本書(shū)共8章。第1章介紹了國(guó)內(nèi)外寒區(qū)瀝青路面材料的研究現(xiàn)狀，尤其分析了加拿大安大略省瀝青膠結(jié)料低溫規(guī)范的發(fā)展。第2章介紹了道路瀝青低溫力學(xué)行為表征與指標(biāo)參數(shù)。第3章介紹了填料對(duì)瀝青膠漿的抗裂增韌機(jī)制。第4章介紹了瀝青熱可逆老化的研究現(xiàn)狀。第5章介紹了一種新型的考慮熱可逆老化現(xiàn)象的溫度應(yīng)力計(jì)算方法。第6章和第7章分別介紹了

隨著我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展，以及經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，我國(guó)的交通建設(shè)也變得越來(lái)越快。鐵路作為我國(guó)非常主要的交通方式，也開(kāi)始飛速發(fā)展起來(lái)，其基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)和維修直接關(guān)系到鐵路的安全運(yùn)行。養(yǎng)護(hù)與維修工作出現(xiàn)問(wèn)題，都有可能威脅到人們的生命安全，尤其鐵路橋梁和隧道這種構(gòu)造復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，其維修和養(yǎng)護(hù)更應(yīng)當(dāng)引起高度重視�！惰F路橋隧養(yǎng)護(hù)與維

近年來(lái)，我國(guó)工程車(chē)輛的保有量持續(xù)增加，對(duì)其故障診斷技術(shù)的關(guān)注度也持續(xù)上升。隨著信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)工程車(chē)輛的智能故障診斷技術(shù)也有了明顯改善。本書(shū)以工程車(chē)輛液壓系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究?jī)?nèi)容涉及液壓系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、特征信息提取、信息融合、信息傳輸、智能故障診斷等技術(shù)，其目的是提升我國(guó)工程車(chē)輛行業(yè)的技術(shù)和服務(wù)水平

基于重力驅(qū)動(dòng)磁傳感的河床沖刷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究

隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增加，城市停車(chē)問(wèn)題日益嚴(yán)重，配建停車(chē)不足，停車(chē)供需矛盾突出，停車(chē)管理理念較為陳舊；隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)新模式的不斷應(yīng)用，新的智慧化停車(chē)設(shè)施應(yīng)用日益廣泛，為城市停車(chē)管理提供了新的思路。本書(shū)參考了國(guó)內(nèi)外停車(chē)管理、停車(chē)政策、停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、停車(chē)經(jīng)驗(yàn)，以及相關(guān)著作；首先，對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)停車(chē)管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行

本書(shū)面向汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待崗位,結(jié)合汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)在新時(shí)代、新的競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)維修業(yè)務(wù)接待人才的要求,以更大可能實(shí)現(xiàn)學(xué)生掌握的職業(yè)技能與崗位需求零距離,編寫(xiě)思路力求遵循并滿(mǎn)足“工學(xué)結(jié)合”的指導(dǎo)理念。書(shū)中引入汽車(chē)行業(yè)最新接待流程規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)學(xué)生走進(jìn)工作場(chǎng)景,強(qiáng)調(diào)提升學(xué)生綜合素質(zhì)。全書(shū)包括汽車(chē)維修服務(wù)接待概述、汽車(chē)維

當(dāng)前,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)不僅可以減少社會(huì)發(fā)展對(duì)石油的依賴(lài),而且可以減少城市污染。就像發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸離不開(kāi)機(jī)場(chǎng)的支撐一樣,電動(dòng)汽車(chē)普及應(yīng)用的關(guān)鍵前提是:必須有方便快捷的充電設(shè)施和服務(wù)。為了保證電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化,最大限度降低產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會(huì)成本,減小電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)

本套叢書(shū)從編委會(huì)的組成單位選擇開(kāi)始，就著力確保圖書(shū)的權(quán)威性。這些單位即包括中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司、中國(guó)市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司等多家大型設(shè)計(jì)單位，也包括華中科技大學(xué)和湖南大學(xué)這樣的一流高校。本套叢書(shū)的編制原則為：1.實(shí)用、翔實(shí)的設(shè)計(jì)手冊(cè)；2.學(xué)習(xí)、踐行工程設(shè)計(jì)新理念；3.總結(jié)整理城市道路橋隧設(shè)計(jì)中的

本書(shū)從項(xiàng)目管理、施工、安全、質(zhì)量、環(huán)水保等方面人手，以隧道全過(guò)程施工工序?yàn)榫帉?xiě)順序，堅(jiān)持“先進(jìn)性、一體化、協(xié)同化、精細(xì)化”原則，在管理制度、資源配備、現(xiàn)場(chǎng)管理、過(guò)程控制等方面進(jìn)行論述，并以機(jī)械化、工廠化、專(zhuān)業(yè)化、信息化“四化”作為支撐手段，針對(duì)隧道施工過(guò)程中的質(zhì)量通病及預(yù)防、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)防等突出問(wèn)題，總結(jié)提出了提升隧

隧道建設(shè)是山地城市交通發(fā)展的必然選擇,然而大量碳酸鹽巖隧道的修建造成了一系列環(huán)境地質(zhì)向題。本書(shū)以典型的山地城市一重慶“四山”地區(qū)為例,結(jié)合區(qū)內(nèi)地質(zhì)地貌構(gòu)造條件,討論了為改善人類(lèi)居住出行條件建造隧道工程而引起的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題,提出了處理這些環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題可行的修復(fù)技術(shù)、措施與保護(hù)方案。從環(huán)境地質(zhì)科學(xué)的角度展示了喀斯特地貌形成