本書(shū)以公路工程施工技術(shù)為核心，分三篇進(jìn)行介紹，第一篇為路基篇，介紹的是路基相關(guān)內(nèi)容，包括路基工程施工管理、填方路基施工、挖方路基施工以及特殊路基施工等內(nèi)容；第二篇為路面篇，是對(duì)路面基本問(wèn)題的分析，包括路面基層施工、瀝青路面施工以及水泥混凝土路面施工等內(nèi)容；第三篇為質(zhì)量與安全篇，介紹了公路工程質(zhì)量管理和公路工程施工中的安

《城市快速路換車道行為與交通流參數(shù)關(guān)系研究》由謝寒,周凌,任慶華著

本書(shū)共七個(gè)項(xiàng)目，包括純電動(dòng)汽車概述、動(dòng)力電池及管理技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)、整車控制及輕量化技術(shù)、純電動(dòng)汽車其他關(guān)鍵技術(shù)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)、燃料電池電動(dòng)汽車技術(shù)。

本書(shū)主要闡述了橋涵混凝土檢測(cè)技術(shù)、橋梁荷載試驗(yàn)、地基與基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定、橋梁施工控制與健康檢測(cè)技術(shù)六章內(nèi)容。

本書(shū)介紹了公路工程概論、橋梁工程概論、公路工程施工、橋梁工程施工、公路工程項(xiàng)目成本管理和橋梁工程項(xiàng)目施工場(chǎng)地管理。

"《汽車文化》教材將汽車行業(yè)企業(yè)文化理念、社會(huì)主義核心價(jià)值觀、團(tuán)隊(duì)精神、工匠精神、愛(ài)國(guó)主義精神融入教材內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，是汽車類高等院校相關(guān)專業(yè)的一門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)課教材，也適用于社會(huì)學(xué)習(xí)者，可讀性強(qiáng)，對(duì)汽車行業(yè)人員和汽車愛(ài)好者也是不錯(cuò)的讀物。 教材涵蓋內(nèi)容寬廣，包括八大模塊：汽車誕生與發(fā)展、

本書(shū)系統(tǒng)地呈現(xiàn)了智慧交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況、技術(shù)應(yīng)用與典型場(chǎng)景，全面闡述了5G、AI、邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與智慧交通產(chǎn)業(yè)的融合與創(chuàng)新路徑，從交通強(qiáng)國(guó)、5G智慧交通、自動(dòng)駕駛、Al交通、交通大數(shù)據(jù)、智慧停車等6大維度出發(fā)，深度揭示了科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的交通運(yùn)輸業(yè)變革，為我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、綠色化、低碳化轉(zhuǎn)型提供

"本書(shū)根據(jù)汽車維修行業(yè)職業(yè)需求、崗位要求以及“1+X”技能等級(jí)證書(shū)鑒定標(biāo)準(zhǔn)組織教材內(nèi)容，采用“任務(wù)引領(lǐng)向、行動(dòng)導(dǎo)向、學(xué)做結(jié)合、理實(shí)一體”的原則進(jìn)行教學(xué)任務(wù)設(shè)計(jì)，內(nèi)容突出體現(xiàn)了以學(xué)生為主體，并在教材內(nèi)容中有機(jī)融入了“課程思政”，實(shí)現(xiàn)了“課程思政”與“技能培養(yǎng)”的有機(jī)融合。 本書(shū)主要內(nèi)容包括：汽車電路圖的分析、電源系統(tǒng)的

本書(shū)主要針對(duì)彩色瀝青路面進(jìn)行色彩耐久性研究，包括對(duì)汽車輪胎在色彩耐久型彩色微表處及傳統(tǒng)彩色微表處路面的痕跡殘留進(jìn)行有限元分析；開(kāi)展室內(nèi)輪胎痕跡殘留試驗(yàn)及建立痕跡殘留率數(shù)學(xué)公式，對(duì)彩色瀝青路面輪胎痕跡殘留程度進(jìn)行定量研究，通過(guò)長(zhǎng)期碾壓以及長(zhǎng)期老化兩種方式對(duì)彩色瀝青路面色彩耐久性進(jìn)行研究；基于表面能理論，量化抗輪胎痕跡樹(shù)脂

本書(shū)主要介紹布設(shè)于道路上的視錯(cuò)覺(jué)控速標(biāo)線的控速現(xiàn)狀，利用實(shí)車試驗(yàn)手段對(duì)試驗(yàn)路段交通流、軌跡指標(biāo)和駕駛員生理行為規(guī)律進(jìn)行分析，構(gòu)建視覺(jué)行為趨勢(shì)面模型和基于熵權(quán)物元的視錯(cuò)覺(jué)控速標(biāo)線有效性評(píng)價(jià)模型；通過(guò)設(shè)計(jì)不同組合參數(shù)的視錯(cuò)覺(jué)控速標(biāo)線室內(nèi)仿真試驗(yàn)，得到標(biāo)線關(guān)鍵參數(shù)對(duì)視錯(cuò)覺(jué)車速辨識(shí)綜合影響分析和評(píng)價(jià)結(jié)果。希望本書(shū)的研究有助于道