本書以新能源汽車使用與維護(hù)為主線，介紹了新能源汽車駕駛操作方法、新能源汽車故障應(yīng)急處理及事故救援流程、新能源汽車高壓系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)、新能源汽車底盤系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)、新能源汽車輔助電氣系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)。本書的特點(diǎn)是理論聯(lián)系實(shí)際，采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，并將豐富的媒體資源，以二維碼形式插入教材，實(shí)現(xiàn)立體化教學(xué)。本書以比亞迪E5、比亞

"本書是職業(yè)教育新能源汽車類新形態(tài)一體化教材，以全國職業(yè)院校技能大賽競賽車型吉利帝豪EV450為參考，結(jié)合其他主流新能源車型典型的動力電池技術(shù)，系統(tǒng)介紹新能源汽車高壓設(shè)備操作、動力電池檢查、動力電池更換、動力電池總成檢查與維修、動力電池管理系統(tǒng)檢查與維修、車載充電系統(tǒng)檢查與維修及動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)檢查與維修等內(nèi)容。本書

"本書全面系統(tǒng)地介紹了當(dāng)前我國橋梁施工的最新技術(shù)與工藝、典型工法以及橋梁構(gòu)造與施工技術(shù)，并對各部分內(nèi)容配以典型案例強(qiáng)化所學(xué)知識與技能。本書的內(nèi)容主要包括橋梁工程基本知識、橋梁施工基本作業(yè)、橋梁基礎(chǔ)施工、橋梁墩臺施工、梁橋施工、拱橋施工、大跨度橋梁施工、涵洞施工及橋面施工等9個項(xiàng)目，具有教學(xué)理念新穎、工程技術(shù)先進(jìn)、表現(xiàn)形

本書以“示意圖與現(xiàn)場圖、注意事項(xiàng)、施工做法詳解、施工總結(jié)”四大步驟為主線，對全書內(nèi)容進(jìn)行組織。全書共分為八章，包括路基施工，基層施工，面層施工，道路附屬工程施工，橋梁基礎(chǔ)、承臺及墩臺施工，混凝土簡支梁橋、連續(xù)梁橋施工，拱橋和斜拉橋施工，橋面及附屬工程施工等內(nèi)容。本書具有很強(qiáng)的針對性和適用性，理論與實(shí)踐相結(jié)合，更加注重實(shí)

本書是崗課賽證模式下的典型工作任務(wù)式教材，包含5個項(xiàng)目、16個學(xué)習(xí)任務(wù)。本書系統(tǒng)介紹了電動汽車的高壓電安全防護(hù)、檢測儀器設(shè)備的使用、動力電池系統(tǒng)檢查與維護(hù)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)檢查與維護(hù)、高壓附件系統(tǒng)檢查與維護(hù)等內(nèi)容；隨書配有實(shí)訓(xùn)工單分冊。本書配套課程資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、教案、教學(xué)課件PPT、全套電子版實(shí)訓(xùn)工單、微課視頻資源。由

本書是智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)崗課賽證融通教材，主要內(nèi)容包括智能傳感器常用檢測工具的使用、智能傳感器的認(rèn)知、毫米波雷達(dá)的裝配調(diào)試、視覺傳感器的裝配與聯(lián)機(jī)調(diào)試、激光雷達(dá)的裝配調(diào)試、組合導(dǎo)航的裝配調(diào)試、超聲波雷達(dá)的裝配調(diào)試共7個學(xué)習(xí)任務(wù)。每個學(xué)習(xí)任務(wù)按照任務(wù)導(dǎo)入、任務(wù)分析、任務(wù)資訊、任務(wù)準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、任務(wù)檢查與評價(jià)進(jìn)行教學(xué)閉環(huán)設(shè)

AndroidAutomotiveOS（AAOS）是谷歌公司基于Android系統(tǒng)和生態(tài)推出的面向車載信息娛樂領(lǐng)域的操作系統(tǒng)。本書詳細(xì)介紹了AndroidAutomotiveOS的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，內(nèi)容涵蓋了系統(tǒng)開發(fā)、應(yīng)用開發(fā)、產(chǎn)品管理等各層面的知識。全書共15章。第1章介紹了車載信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展歷程及主流的操作系統(tǒng)；第2

大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)到來，隨著數(shù)據(jù)的逐步開放，交通領(lǐng)域的研究課題或多或少都要接觸、使用時空大數(shù)據(jù)。交通領(lǐng)域的從業(yè)者迫切需要強(qiáng)有力的工具和技術(shù)應(yīng)對日益紛雜的交通數(shù)據(jù)。交通是一個交叉學(xué)科，交通數(shù)據(jù)分析人才的知識體系需要與數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)爬蟲、數(shù)據(jù)可視化、地理信息、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)等多學(xué)科知識深度融合，這也為交通領(lǐng)域的人

本書介紹地基干涉雷達(dá)測量技術(shù)的原理、性能測試、數(shù)據(jù)預(yù)處理以及橋梁損傷識別方法，詳細(xì)闡述地基干涉雷達(dá)測量技術(shù)在城市橋梁、鐵路橋梁和古代橋梁三種不同類型橋梁中的實(shí)際應(yīng)用，系統(tǒng)總結(jié)地基干涉雷達(dá)測量在橋梁監(jiān)測方面的現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢。

本書依托典型的遭遇復(fù)雜地質(zhì)段的特長隧道工程——重慶南川至貴州道真高速公路馬嘴隧道，以層狀巖體隧道出現(xiàn)格柵架扭曲變形、拱頂噴射混凝土開裂及底鼓等大變形現(xiàn)象為工程背景，綜合應(yīng)用室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、理論分析、物理模擬和現(xiàn)場檢測等方法，輔以掃描電子顯微鏡掃描、計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)等細(xì)觀試驗(yàn)手段，先后研究層狀含水頁巖和層狀復(fù)合巖體