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本書在當前的法律規(guī)范和制度框架下,充分吸收相關技術標準和規(guī)范性文件,以交通管理工程專業(yè)人才培養(yǎng)和公安交通管理實戰(zhàn)為出發(fā)點,采用跨學科的方法,從法學、管理學、交通運輸工程學等多學科角度、系統(tǒng)地介紹車輛和駕駛?cè)斯芾淼南嚓P基本知識、基本理論和基本技能。本書共十章內(nèi)容:第一章車輛與駕駛?cè)斯芾砀攀;第二章其他國家和地區(qū)車輛與駕駛
本書為“十三五”江蘇省高等學校重點教材(編號:2020-2-220)!禕R》電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,本書旨在論述新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)的基礎知識和關鍵技術。本書內(nèi)容涉及新能源汽車的定義與分類、新能源汽車電動機及其控制技術、新能源汽車電池及其熱管理技術、新能源汽車能量管理技術、純電動
本書介紹運用反饋控制理論來解決動態(tài)交通分配問題的方法。在回顧動態(tài)交通分配問題及相關數(shù)學模型的基礎上,本書系統(tǒng)論述了交通流的相關理論,為了解決交通實時控制問題,分別采用分布參數(shù)設定、集總參數(shù)設定和半群理論對動態(tài)交通路由問題進行了分析,建立了理論模型并進行仿真。此外,本書還對動態(tài)交通路由的模糊反饋控制及網(wǎng)絡層動態(tài)交通路由的
本書主要對新能源汽車動力電池的安全試驗、可靠性試驗、性能試驗等質(zhì)量驗證的方法進行了詳細闡述。對電芯單體到電池系統(tǒng)的整個生產(chǎn)流程進行了說明,根據(jù)生產(chǎn)過程及下線后的質(zhì)量控制要求對動力電池進行相關檢測與評價,對檢測方法、檢測設備的原理及操作方法、評價體系進行了全面的闡述。本書結合了企業(yè)生產(chǎn)的實際情況,具有很強的可讀性和實用性
本書通過挖掘浙江杭紹甬高速公路建設中的100項“金點子”及其背后的工匠故事,記錄他們?nèi)绾螌⒛X海中的火花轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實中的光芒的過程。這些工匠們或是靈光乍現(xiàn),創(chuàng)造了新時代梁場智慧化運作方式;或是量體裁衣,設計高空作業(yè)安全母繩,解決高空作業(yè)安全問題......而這些技術研發(fā)均來自一線工人的小發(fā)明、小革新、小創(chuàng)造、小設計,這些均
《土木工程專業(yè)橋梁方向畢業(yè)設計案例集》是為了配合土木工程專業(yè)橋梁方向?qū)W生學習橋梁工程、進行橋梁設計而編寫的。本書共有八個完整的橋梁設計計算示例,包括:30m簡支T型梁橋設計、3×30m預應力混凝土小箱梁橋設計、(30+50+30)m預應力混凝土連續(xù)箱梁橋設計、(70+120+70)m連續(xù)剛構橋設計、20m空腹拱橋設計、
本書是中等職業(yè)教育汽車專業(yè)技能課教材,主要內(nèi)容包括:維護作業(yè)安全與防護、發(fā)動機檢查與維護、底盤檢查與維護、車身電氣檢查與維護、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護,共5個項目,14個學習任務。附錄中增加了汽車維護作業(yè)個性化工單,為全國職業(yè)院校技能大賽中職組汽車機電維修項目汽車維護賽項備賽做參考,同時滿足汽車維修企業(yè)維護作業(yè)一線的實際作業(yè)
本書系統(tǒng)講授交通數(shù)據(jù)科學理論、方法與應用,內(nèi)容涵蓋交通數(shù)據(jù)存儲、處理、分析、可視化全流程,共分16章,包括:交通數(shù)據(jù)科學概論、關系型數(shù)據(jù)庫建模與設計、數(shù)據(jù)庫語言及其應用、地理空間數(shù)據(jù)庫、交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計理論、R語言實踐、回歸模型與時間序列分析、Python語言實踐、支持向量機、決策樹、集成學習、聚類分析、神經(jīng)網(wǎng)絡、深度學習
工點是施工現(xiàn)場可以獨立進行施工作業(yè)和管理的分部分項或工序的施工作業(yè)點或區(qū)域,工點標準化能有針對性地合理規(guī)劃工點場地布局,實現(xiàn)標準化建設管理。本書從樁基、承臺墩身、蓋梁、掛籃、支架現(xiàn)澆、橋面系、隧道、高邊坡、基坑、水上等區(qū)域的施工標準化,到三場兩區(qū)“工點”標準化,內(nèi)容涵蓋了道路橋梁施工的每個區(qū)域。全書分為工點標準化建設要