本書講述了汽車工程師在實(shí)踐和培訓(xùn)中需要快速和可靠地掌握汽車工程/技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)和細(xì)節(jié)以及與此相關(guān)的主要工業(yè)過(guò)程。這些信息系統(tǒng)地、有分析地匯集在當(dāng)前的原書第7版手冊(cè)中。除考慮當(dāng)前汽車技術(shù)的發(fā)展外，“經(jīng)典的”汽車進(jìn)一步討論電驅(qū)動(dòng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方面的快速發(fā)展。新的動(dòng)力方案影響到整個(gè)汽車的所有子系統(tǒng)的大部分系統(tǒng)，并影響手冊(cè)中幾

天上有彩虹，人間有長(zhǎng)橋。橋作為一種有魔力的建筑，是人類所創(chuàng)造出來(lái)的滿足物質(zhì)生活和精神生活需要的構(gòu)造，所蘊(yùn)含的內(nèi)容極其豐富，是一國(guó)文化的特征之一。從實(shí)用性來(lái)說(shuō)，“一橋飛架南北，天塹變通途”，它幫助人們跨越江海、飛躍溝壑，使彼此聯(lián)通，是人們生活中的重要物質(zhì)財(cái)富。從科技和藝術(shù)的層面來(lái)說(shuō)，這些建造在不同年代不同地區(qū)的橋梁建筑，

本書根據(jù)著者的研究成果和工程實(shí)踐，從輪轂電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)控制導(dǎo)論開(kāi)始，系統(tǒng)完整地介紹了輪轂電機(jī)及分布式驅(qū)動(dòng)控制兩大核心技術(shù)，詳細(xì)講述了分布式驅(qū)動(dòng)控制策略設(shè)計(jì)的參數(shù)估算、動(dòng)力學(xué)建模、制動(dòng)控制策略設(shè)計(jì)，還介紹了輪轂電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)、輪轂電機(jī)設(shè)計(jì)要素、輪轂電機(jī)控制技術(shù)和差動(dòng)轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，以及分布式驅(qū)動(dòng)控制軟件/硬件在環(huán)測(cè)試技術(shù)，最后

"本書內(nèi)容包括汽車概述、汽車發(fā)展簡(jiǎn)史、汽車技術(shù)常識(shí)、汽車公司與車標(biāo)、汽車車標(biāo)、汽車命名、汽車廣告、汽車名人與名城、汽車運(yùn)動(dòng)與競(jìng)賽、汽車展覽、汽車發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容，共十章。 本書使學(xué)生在了解和掌握汽車基本知識(shí)的同時(shí)，培養(yǎng)對(duì)汽車的興趣和愛(ài)好，提高對(duì)汽車的鑒賞能力，擴(kuò)大學(xué)生知識(shí)面，培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。本書充分體現(xiàn)了歷史

為進(jìn)一步規(guī)范高速公路服務(wù)區(qū)公共設(shè)施維護(hù)管理工作，充分發(fā)揮公共設(shè)施的服務(wù)作用，準(zhǔn)確體現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)的功能定位，維護(hù)高速公路的窗口形象,編寫本書。本書旨在通過(guò)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)服務(wù)效能的最大化、服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)化。本書內(nèi)容包括第1章總則、第2章定義及要素、第3章日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、第4章服務(wù)區(qū)維護(hù)技術(shù)指南。在實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)基本要求的基礎(chǔ)

本書是汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能等級(jí)證書崗課賽證融通教材，是汽車類專業(yè)校企合作精品教材，同時(shí)也是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新教材，包括主教材和任務(wù)工單兩部分，既有理論知識(shí)，也有操作教學(xué)視頻。本書緊密結(jié)合當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和需求，主要內(nèi)容包括安全工作、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查與維護(hù)、汽車懸架系統(tǒng)檢查與維護(hù)、

本書全面、系統(tǒng)地講解了汽車自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)，從汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)概述和開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)開(kāi)始，系統(tǒng)地論述了汽車自動(dòng)駕駛涉及的車聯(lián)網(wǎng)、地圖與定位、融合感知、決策規(guī)劃、車輛控制以及測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)，融入了當(dāng)前汽車自動(dòng)駕駛研究領(lǐng)域與商用領(lǐng)域的前沿技術(shù)。本書內(nèi)容涉及面較廣，且面向汽車自動(dòng)駕駛的實(shí)際開(kāi)發(fā)過(guò)程。本書可作為高等院校本科高年級(jí)車輛工

本書為全面、系統(tǒng)講解汽車自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的實(shí)驗(yàn)教材，與理論教材對(duì)應(yīng)，在引入實(shí)驗(yàn)平臺(tái)與基礎(chǔ)環(huán)境的基礎(chǔ)上，分別設(shè)置車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖和車輛定位、視覺(jué)目標(biāo)感知、激光雷達(dá)點(diǎn)云處理、決策規(guī)劃技術(shù)、車輛縱橫向控制等實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，最后進(jìn)行功能集成與整車測(cè)試。由淺入深的實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計(jì)給讀者提供了自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)的實(shí)踐機(jī)會(huì)，這體現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)

書主要介紹汽車動(dòng)力學(xué)與控制理論、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用技術(shù)及對(duì)未來(lái)發(fā)展的展望等相關(guān)內(nèi)容。全書共7章，第1章為概論；第2章介紹了汽車動(dòng)力學(xué)建模與分析方法；第3章討論汽車動(dòng)力學(xué)全局狀態(tài)觀測(cè)方法；第4章介紹了汽車主動(dòng)安全控制技術(shù)；第5章討論了高級(jí)駕駛員輔助控制技術(shù)；第6章討論了智能汽車底盤線控技術(shù)與底盤域控制的概念與架構(gòu)；第7章介紹了汽

本書從機(jī)械制造的角度提出了隧道制造，即“中國(guó)法”，并介紹與研究了“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)方案”“中國(guó)裝備”。全書分上下冊(cè)，共12章。上冊(cè)包含第1至第4章，分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊(cè)包含第5至第12章，分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護(hù)和襯砌、隧道輔助