《城市軌道交通車輛技術(shù)(第二版)》是在《城市軌道交通車輛技術(shù)》一書基礎(chǔ)上的修訂再版，內(nèi)容上根據(jù)技術(shù)的發(fā)展，主要新增網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用兩大章，由工作在第一線的專業(yè)培訓(xùn)師及相關(guān)技術(shù)人員撰寫。結(jié)合上海地鐵20余年來車輛檢修工作的經(jīng)驗(yàn)，從車輛檢修專業(yè)的角度出發(fā)，對于機(jī)械系統(tǒng)牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、列車自控和監(jiān)控等都進(jìn)

本書以西安地鐵16號線為切入點(diǎn)，深入探討全自動運(yùn)行系統(tǒng)和智慧地鐵技術(shù)在城市地鐵建設(shè)中的應(yīng)用與發(fā)展。通過對西安地鐵16號線概述、接口、場景、方案、總結(jié)與展望等方面的介紹，展現(xiàn)出西安地鐵在追求卓越、創(chuàng)新發(fā)展的道路上所取得的成就和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，探討全自動化運(yùn)行系統(tǒng)和智慧地鐵技術(shù)對城市交通發(fā)展的啟示和影響，為城市地鐵建設(shè)和運(yùn)營管

全書共分五篇，從建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、工程施工和科研與創(chuàng)新等方面系統(tǒng)總結(jié)新建川南城際鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州線建設(shè)過程中取得的“四新”技術(shù)應(yīng)用成果，記錄了建設(shè)過程中的成功經(jīng)驗(yàn)，為我國高速鐵路建設(shè)提供了有益的參考和借鑒。第一篇綜述，主要包括綜述、工程概況、建設(shè)概況、綜合評價(jià)。第二篇建設(shè)管理，主要包括建設(shè)管理模式、建設(shè)管理機(jī)構(gòu)、

根據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求，運(yùn)營單位需要在土建施工后和開通運(yùn)營前參與并完成一系列籌劃和準(zhǔn)備工作。本書圍繞運(yùn)營籌備期間的籌備管理、“三權(quán)”接管、綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、建設(shè)驗(yàn)收、安全評估等主要工作采用項(xiàng)目化、任務(wù)式體例設(shè)置5個項(xiàng)目16個任務(wù)，彌補(bǔ)目前運(yùn)營管理專業(yè)課程體系在運(yùn)營籌備環(huán)節(jié)中的知識技能缺口

《高速鐵路牽引變電設(shè)備維護(hù)檢修及診斷技術(shù)》共分四部分內(nèi)容。第一部分牽引變電所運(yùn)行基礎(chǔ)知識，詳細(xì)介紹了鐵路供電系統(tǒng)概述、牽引變電所主接線圖、高壓電氣設(shè)備編號規(guī)則；第二部分牽引變電高壓電氣設(shè)備、接地系統(tǒng)、高壓電纜檢修與試驗(yàn)，一是總體概述高壓電氣設(shè)備、接地系統(tǒng)、高壓電纜檢修試驗(yàn)規(guī)則、工藝及注意事項(xiàng)，二是對高壓單體設(shè)備、組合電

本書全面系統(tǒng)地介紹了高鐵接觸網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)掌握的基本技能，緊扣崗位標(biāo)準(zhǔn)，以設(shè)備維護(hù)任務(wù)為中心，以技術(shù)應(yīng)用為重點(diǎn)，以設(shè)備單元的檢修任務(wù)為載體，編排了八個項(xiàng)目，分別為：接觸網(wǎng)參數(shù)測量、支持定位裝置的維護(hù)檢修、接觸懸掛的維護(hù)檢修、軟橫跨與硬橫跨的維護(hù)檢修、分段絕緣裝置與分相絕緣裝置的維護(hù)檢修、接觸網(wǎng)其他設(shè)備的維護(hù)檢修、接觸

《富水地層地鐵工程關(guān)鍵施工技術(shù)》深入剖析了富水地層條件下地鐵工程的關(guān)鍵施工技術(shù)，并結(jié)合應(yīng)用案例，展現(xiàn)這些技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果。書中不僅詳細(xì)闡述了各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的操作要點(diǎn)和流程，還通過具體案例的分析，幫助讀者更直觀地理解這些技術(shù)的適用條件和范圍。此外，書中還介紹了相關(guān)的研究成果，進(jìn)一步證明了這些技術(shù)參數(shù)的科學(xué)性和實(shí)用性。通過

本書基于國家數(shù)字建造技術(shù)創(chuàng)新中心逾十年來的研究與實(shí)踐，從安全風(fēng)險(xiǎn)的角度，結(jié)合智能化方法，系統(tǒng)地闡述了地鐵工程建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期中存在的風(fēng)險(xiǎn)特征、影響因素、分析方法和演化規(guī)律，并結(jié)合理論模型給出了管理方法和應(yīng)對策略。本書詳細(xì)介紹了地鐵工程全壽命周期安全風(fēng)險(xiǎn)智能管理的相關(guān)內(nèi)容，主要包括緒論、地鐵工程全壽命周期安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)與

本書為“職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材”之一，是根據(jù)城市軌道交通專業(yè)培養(yǎng)方案編寫的項(xiàng)目式教材。本書通過7個項(xiàng)目下的36個學(xué)習(xí)任務(wù)，較全面地概括了城市軌道交通安全管理的基本內(nèi)容。本書內(nèi)容主要包括：城市軌道交通安全管理核心概念釋義、城市軌道交通安全管理體系認(rèn)知、城市軌道交通安全管理法規(guī)和制度認(rèn)知、城市軌道交通行車安全管理、城

專著，地鐵空間作為城市中至關(guān)重要的文化交流與傳播媒介，其空間設(shè)計(jì)的藝術(shù)品位與文化品質(zhì)至關(guān)重要。本書基于深度調(diào)研與系統(tǒng)分析，對天津地鐵站點(diǎn)空間的現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行了全面審視，旨在探索天津地鐵文化建設(shè)的新路徑。全書聚焦于天津地鐵空間設(shè)計(jì)如何彰顯并傳承天津地域文化，共分為五章：“地鐵溯源：世界地鐵集萃”“同向同行：國內(nèi)典