本書就是這些科研項目的總結專著。著述突出工程地質(zhì)研究和道路工程技術的創(chuàng)新與結合。全書分五章,前四章分別論述膠濟鐵路晚新生代地層、黃土堆積特性和新試驗技術,云南滇池和七甸泥炭土的地質(zhì)特性和軟基加固、加筋土擋墻工程試驗,廣西南昆鐵路膨脹性紅土和膨脹泥巖的地質(zhì)特性和路塹邊坡支護、路堤和基床處理工程試驗,云貴高原巖溶地貌、隧道
本教材編寫實時跟蹤二手車鑒定評估政策法規(guī)與市場形勢的最新變化,參考汽車職業(yè)教育相關的教學計劃與課程標準,并根據(jù)目前高等職業(yè)技術學院改革與探索,按專業(yè)培養(yǎng)目標,強調(diào)基本能力培養(yǎng)。現(xiàn)階段二手車鑒定評估師人才培養(yǎng)與二手車行業(yè)的發(fā)展需要脫節(jié),高級二手車鑒定評估師更是供不應求,所以加強二手車鑒定評估師的人才的培養(yǎng)勢在必行,本書就
本書的主要結構如下:第一章對需求響應公交定義、研究意義、發(fā)展歷程進行敘述;第二章為需求響應公交系統(tǒng)框架、適應性分析;第三章為需求響應接駁公交系統(tǒng)特性分析與刻畫;第四章為需求響應接駁公交運行路徑與發(fā)車時間協(xié)調(diào)模型;第五章為多車場需求響應接駁公交的協(xié)調(diào)優(yōu)化;第六章為需求響應接駁公交分區(qū)協(xié)調(diào)優(yōu)化;第七章為需求響應接駁公交與其
本教材包括三部分內(nèi)容:Engine;Chassis;BodyElectricalSystem。每部分包含重點詞匯解釋、練習、翻譯技巧、參考譯文等版塊。同時,教材配有數(shù)字化資源,如音頻、課件、教案等。教材貼近實踐教學環(huán)節(jié)。本教材在介紹汽車構造及工作原理基礎上,更側(cè)重于汽車維修與檢測技術,使學生在了解更多的專業(yè)英語術語的同
《庫區(qū)黃河特大橋下部結構施工穩(wěn)定性控制》共分7章,主要包括工程背景、黃河特大橋下部結構樁基施工工藝、黃河特大橋下部結構橋墩施工工藝、黃河特大橋下部結構施工新工法、黃河特大橋下部結構橋臺土壓力理論計算、黃河特大橋下部結構施工穩(wěn)定性控制和結論!稁靺^(qū)黃河特大橋下部結構施工穩(wěn)定性控制》可供土木工程、水利水電工程、公路工程等專
《汽車電氣設備構造與維修》一體化教材是學校專業(yè)教師與汽車維修企業(yè)一線專家,通過市場調(diào)研,提煉汽車電氣典型工作任務,開展專家論證會,形成教學項目,以**桑塔納維修手冊為技術標準,結合實車,按一體化教學流程編制而成,既方便學生學習,又便于教師教學。圍繞汽車電氣典型工作任務,全書共設計5個項目,16個任務,項目包括汽車電氣基
隨著智能網(wǎng)聯(lián)、多維傳感、人工智能等高精尖技術的蓬勃發(fā)展,全球道路交通安全狀況正日益改善,但龐大的機動車保有量基數(shù)使得其整體形勢仍十分嚴峻,全球道路交通事故死亡人數(shù)的增長率居高不下,亟需持續(xù)深入開展道路交通安全領域的科學研究和實踐探索。本書系統(tǒng)總結了基于微觀動力學參數(shù)的高速公路復雜特征路段事故風險識別方法(國家自然科學基
本書主要圍繞汽車結構優(yōu)化設計展開,汽車結構優(yōu)化技術涵蓋拓撲優(yōu)化、形狀優(yōu)化、尺寸優(yōu)化、可靠性優(yōu)化等,汽車結構性能涵蓋剛度、強度、NVH、碰撞安全和疲勞耐久等內(nèi)容。具體內(nèi)容包括:汽車輕量化背景及關鍵技術介紹、結構優(yōu)化基礎知識、結構優(yōu)化關鍵技術、汽車典型工況建模與分析、汽車結構拓撲優(yōu)化設計、汽車結構尺寸優(yōu)化設計、汽車結構可靠
《新能源汽車動力驅(qū)動電機電池技術(智媒體版)》內(nèi)容包括新能源汽車驅(qū)動電機總成檢測維修、電機減速機構檢測維修、電機冷卻系統(tǒng)部件檢測維修、電機控制系統(tǒng)部件檢測維修、電機控制系統(tǒng)部件檢測維修、電池管理系統(tǒng)的組成及功能、動力電池冷卻系統(tǒng)認識與檢修、車載充電系統(tǒng)部件檢測維修、動力電池性能檢測維修等9個任務。通過《新能源汽車動力驅(qū)
本書在汽車售后服務企業(yè)日常工作內(nèi)容的基礎上,梳理總結了汽車維護的主要內(nèi)容,結合作者多年的教學經(jīng)驗,對維護內(nèi)容進行項目化設計,構成本書九大工作項目。本書引入項目引導教學方法,每個任務設計都有實際任務背景。本書共分九個項目,包括認識汽車維護、走進汽車維護車間、新車檢查、汽車發(fā)動機的維護、汽車底盤的維護、汽車電器的維護、車身