本書基于國家科技重大專項“大型油氣田及煤層氣開發(fā)”子項目“鄂東緣深層煤層氣與煤系地層天然氣整休開發(fā)示范工程”所取得的最新研究成果，系統(tǒng)總結(jié)了“十三五”期間我國在深層煤層氣和煤系地層天然氣整體開發(fā)領(lǐng)域取得的最新進展，以及相關(guān)新技術(shù)、新方法在勘探開發(fā)實踐中取得的顯著應(yīng)用效果，主要內(nèi)容包括鄂爾多斯盆地東緣煤系地層主要地質(zhì)特征

本書為《煤層氣地面開采建設(shè)項目安全驗收評價實施細則》（以下簡稱《細則》）宣貫學(xué)習(xí)的配套圖書，介紹了煤層氣地面開采安全評價的發(fā)展歷程以及《細則》的制定背景、主要特點、主要內(nèi)容、目的意義，詳細闡述了《細則》的具體要求，具有較強的指導(dǎo)性和實用性，是開展煤層氣地面開采安全驗收評價工作的重要參考資料。本書內(nèi)容緊密結(jié)合現(xiàn)場，便于煤

為全面解讀《細則》，指導(dǎo)與幫助煤層氣地面開采企業(yè)、安全評價機構(gòu)及相關(guān)人員準(zhǔn)確把握煤層氣地面開采企業(yè)安全現(xiàn)狀評價的工作程序、主要內(nèi)容和核心要求，進一步提高煤層氣地面開采安全管理水平，組織編寫了《(煤層氣地面開采企業(yè)安全現(xiàn)狀評價實施細則)解讀》�！督庾x》介紹了煤層氣地面開采安全評價的發(fā)展歷程以及《細則》的制定背景、主要特點

本書系統(tǒng)介紹了壓井中井筒多相不穩(wěn)定流動方面的知識，分別闡述了溢流演變過程及識別方法、壓井井筒多相壓力計算方法、關(guān)井、裂縫型定容體溢流壓井方法、壓井方法優(yōu)選、壓井計算方法及壓井步驟等內(nèi)容，對常規(guī)壓井及非常規(guī)壓井的工藝及壓井過程中的多相不穩(wěn)定流參數(shù)變化規(guī)律做了詳盡的分析�！禕R》井筒不穩(wěn)定流的預(yù)測及控制技術(shù)在工業(yè)中應(yīng)用廣泛

為深入貫徹一帶一路倡議，落實習(xí)近平總書記關(guān)于推動共建一帶一路走深走實，造福沿線國家人民的重要指示精神，總結(jié)我國走出去的工程建設(shè)企業(yè)的先進經(jīng)驗，傳播優(yōu)秀建筑文化，為更多的海外工程建設(shè)提供借鑒，由中國土木工程學(xué)會、中國建筑業(yè)協(xié)會、中國施工企業(yè)管理協(xié)會共同發(fā)起，征集、遴選獲得過詹天佑獎魯班獎國家優(yōu)質(zhì)工程獎金獎的一帶一路沿線已

本書為“高性能高分子材料叢書”之一。全書以超深層、高含硫、超高壓等復(fù)雜油氣開發(fā)用密封材料的評價與開發(fā)為主線，總結(jié)作者十幾年來在極端工況下密封材料領(lǐng)域的研究成果，系統(tǒng)分析溫度、壓力、硫化氫及二氧化碳等腐蝕介質(zhì)濃度對常用彈性體微觀結(jié)構(gòu)性能影響規(guī)律與失效機理；討論在極端條件下橡膠主鏈結(jié)構(gòu)、硫化體系、補強及功能性填料對材料耐溫

本書以四川盆地龍馬溪組頁巖氣藏為研究對象，采用試驗、理論和數(shù)值分析方法等，從微納尺度、巖心尺度及工程尺度等全面論述了頁巖氣微觀運移、介質(zhì)孔隙中滲流模型和水力裂縫分叉擴展效應(yīng)等內(nèi)容。本書共7章，對有機質(zhì)分子吸附機理、雙重介質(zhì)滲流數(shù)學(xué)模型、儲層SRV區(qū)域滲流數(shù)學(xué)模型、真三軸水力壓裂試驗及多裂縫壓裂數(shù)值模擬等方面進行了研究。

全書共分為10章，包括緒論、嵌巖穩(wěn)樁平臺設(shè)計及制造、嵌巖穩(wěn)樁平臺施工技術(shù)、嵌巖穩(wěn)樁平臺施工過程仿真分析、船舶作業(yè)安全性能評估、大直徑超長鋼管樁沉樁施工技術(shù)、嵌巖施工技術(shù)、大直徑鋼管樁水下切割施工技術(shù)、導(dǎo)管架基礎(chǔ)制造技術(shù)、導(dǎo)管架安裝施工技術(shù)等。全書詳盡地從研究及應(yīng)用的角度介紹了海上芯柱嵌巖式風(fēng)機導(dǎo)管架基礎(chǔ)從加工制造、現(xiàn)場

本書主要涉及4類液化天然氣(LNG)鐵路運輸罐車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要包括當(dāng)前國際上流行的LNG運輸用各類型運輸罐車設(shè)計及計算過程，如LNG鐵路運輸罐車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計、LNG鐵路運輸罐車系統(tǒng)傳熱及流場數(shù)值模擬、過臨界超高速LNG鐵路槽車傳熱及流場數(shù)值模擬、過臨界超高速LNG鐵路槽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計、高寒地區(qū)鐵路沿線LNG貯運站系

本書對可壓性評價技術(shù)、射孔工藝技術(shù)、多簇裂縫均衡擴展控制技術(shù)、配套壓裂液體系及工具等新研究成果進行了介紹，詳細闡述了適合我國常壓頁巖氣藏的水力壓裂技術(shù)，并介紹了典型施工井案例。本書從理論上總結(jié)了體積壓裂的實踐經(jīng)驗，反應(yīng)了我國體積壓裂的技術(shù)水平及其發(fā)展。全書結(jié)構(gòu)合理，內(nèi)容詳實，是一本理論與實際相結(jié)合，具有操作性和實用性的