《污廢水治理技術(shù)》突出一線技能需求，重視學(xué)生的操作能力培養(yǎng)，并以夠用為度，將內(nèi)容細化分散于每一個具體任務(wù)中。同時為便于學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)，全書以知識點的形式將應(yīng)會操作技能列于相應(yīng)任務(wù)之后，配套自我檢測，提升一體化教學(xué)的效率�！段蹚U水治理技術(shù)》還注重理論聯(lián)系實際，強調(diào)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，融入安全生產(chǎn)、生產(chǎn)組織與管理的要素，納入污廢水

本書將環(huán)境信息與會計信息進行集成，通過對環(huán)境生態(tài)環(huán)境破壞程度和造成價值損害程度影響因素進行技術(shù)分類與財務(wù)分析和審計測試，用現(xiàn)代統(tǒng)計計算技術(shù)和信息技術(shù)等方法，建立了生態(tài)污染等級和經(jīng)濟損失等級的數(shù)量函數(shù)，確定綜合評價模型和價值補償標準。同時，構(gòu)建了由的社會中介注冊環(huán)境會計師為中心、由政府制定標準和監(jiān)管、司法裁定為輔助手段，

當下，我國正邁入生態(tài)治理體系與生態(tài)治理能力現(xiàn)代化的新時代，我國社會的主要矛盾、環(huán)境法治客觀條件與話語體系正發(fā)生深刻的變化，這無疑對環(huán)境保護體制機制的適時因應(yīng)、權(quán)力與權(quán)利的協(xié)同共治變革提出了新的訴求。在此基礎(chǔ)上，協(xié)同理論應(yīng)關(guān)注以下問題：權(quán)力與權(quán)利協(xié)同是協(xié)同共治變革的基本邏輯，國家與政府的環(huán)境權(quán)力調(diào)整是協(xié)同共治變革的導(dǎo)引，

本書是一部以湖北省長江經(jīng)濟帶建設(shè)與長江大保護為主題的地圖集，由序篇、省域篇、自然資源管理篇、市州篇等四個篇章組成，再現(xiàn)了湖北省在生態(tài)修復(fù)、環(huán)境保護、綠色發(fā)展方面的行動與成效。全書以地圖為主要表達載體，綜合信息圖表、實景照片和文字解讀，從全流域、湖北省、自然資源行業(yè)和湖北省的地市四個維上，結(jié)合典型案例，著力展現(xiàn)湖北省在長

本書研究內(nèi)容主要包括：（1）深入分析習(xí)近平關(guān)于社會主義生態(tài)文明建設(shè)的重要論述，為推進秦巴山區(qū)生態(tài)環(huán)境保護與協(xié)同治理提供理論指導(dǎo)和行動指南；（2）充分調(diào)研秦巴山區(qū)生態(tài)環(huán)境保護與治理現(xiàn)狀與問題，為形成秦巴山區(qū)跨域生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理機制提供依據(jù)；（3）從生態(tài)環(huán)境保護與協(xié)同治理的理論價值、現(xiàn)實意義與行為邏輯，提出秦巴山區(qū)生態(tài)環(huán)境

本書著重論述燃燒的學(xué)說和理論,研究著火與爆炸的機理,發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故的原因,防火與防爆技術(shù)的基本理論和基本技術(shù)措施,安全防護裝置和滅火器材的工作原理,以及工廠企業(yè)防火防爆重點場所的安全措施等,書中較系統(tǒng)地研究了采用防火與防爆技術(shù)措施和制定防火與防爆條例的理論依據(jù)。全書系統(tǒng)性強,重點突出,注重應(yīng)用。

本書主要內(nèi)容集中在三方面：一是如何實現(xiàn)杭黃高鐵與沿線生態(tài)環(huán)境融合共生，尤其是經(jīng)過環(huán)境敏感路段；二是杭黃高鐵建設(shè)、運營中如何最大限度地保護沿線的山水林田湖；三是如何對杭黃高鐵工程創(chuàng)面實施人工修復(fù)與自然恢復(fù)。按照“四季常綠、三季有花”的綠色設(shè)計理念，為實現(xiàn)“美麗杭黃、生態(tài)高鐵”的生態(tài)建設(shè)目標，而進行的一系列創(chuàng)新成果。通過通

本著作參考IEA統(tǒng)計口徑,依據(jù)“自上而下(Top-DownModel)”和“自下而上(SpreadSheet)”模型,對我國交通碳排放進行了全面和系統(tǒng)的統(tǒng)計測算,并運用改進的對數(shù)平均Divisa指數(shù)(LMDI)方法對我國交通碳排放進行因素分解,探析影響交通碳排放的重要社會經(jīng)濟驅(qū)動因子及其貢獻率;在此基礎(chǔ)上,編制社會核算

本書分為上下篇，共11章。上篇主要從全國范圍闡述分析了我國柴油車(機)排放對空氣質(zhì)量的影響及柴油車(機)排放管控體系和措施；介紹車油路統(tǒng)籌下柴油車過程管控、結(jié)構(gòu)調(diào)整、末端治理的技術(shù)措施及強化管控方案以及柴油機排放監(jiān)控決策核查技術(shù)和平臺。下篇主要分析京津冀及周邊地區(qū)的柴油車(機)的現(xiàn)狀及問題，以及該區(qū)域交通結(jié)構(gòu)調(diào)整方案，

融通與創(chuàng)新：真實問題導(dǎo)向下的環(huán)境科學(xué)與工程“學(xué)科建設(shè)-人才培養(yǎng)”一體化辦學(xué)理論與實踐