本教材充分借鑒和吸收國內(nèi)外旅游經(jīng)濟學的最新理論和研究成果，融理論與實踐為一體，把定性研究方法與定量研究方法相結合，既注重學科的理論性、系統(tǒng)性，又力求反映旅游經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律和特點;書中還提供了大量旅游經(jīng)濟發(fā)展的新數(shù)據(jù)資料，以及最新研究成果的專論和各種案例分析，從而具有較強的理論性、系統(tǒng)性、科學性和實用性。該書不僅是旅游專

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本書以京津冀地區(qū)為樣板，選取了區(qū)域交通運行效率、綠色交通及合理規(guī)模作為研究方向，探討了區(qū)域交通與區(qū)域經(jīng)濟的相互作用關系，分析了區(qū)域交通的運行效率，確定了區(qū)域交通、綠色交通的合理規(guī)模及其適應程度。希望通過這樣的研究總結理論應用方法，為區(qū)域交通與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展提供參考。

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Transportation and Communication:Towards the community of C

本書首先全面回顧了軌道交通的發(fā)展歷史，對軌道交通與國家興衰間的歷史意義與關系進行了探討研究。其次詳細地闡述了軌道交通發(fā)展的現(xiàn)狀及急需解決的多方面問題，同時也描繪了未來軌道交通發(fā)展的藍圖。此外，本書從多個角度分析了軌道交通建設對區(qū)域經(jīng)濟、社會民生、科技創(chuàng)新、文化發(fā)展的重要推動作用，論證了以軌道交通為支撐的一帶一路戰(zhàn)略對沿

景區(qū)作為主要的旅游吸引物，是旅游目的地建設的主要內(nèi)容。但一些地方在經(jīng)濟利益驅動下，不顧風景名勝旅游資源不可再生的特殊性，違規(guī)建設，錯位開發(fā)，導致風景名勝旅游資源破壞嚴重，尤其是一些旅游景區(qū)門票價格不斷上漲，已引起社會各界的廣泛熱議。本書從云南省旅游景區(qū)門票價格管理現(xiàn)狀入手，圍繞云南旅游景區(qū)管理體制與運行機制、價格機制、

本書以全球化縱深發(fā)展和中國和平崛起為背景，分析拓展大交通的內(nèi)涵和外延，認為人類命運共同體是人類發(fā)展的美好愿景，一帶一路就是通往人類命運共同體的現(xiàn)實道路；大交通是一帶一路的重要載體。全書從東西方產(chǎn)業(yè)、文化、文明、政治交匯發(fā)展的交通等角度，揭示了人類利益共同體、責任共同體、價值共同體和命運共同體的實現(xiàn)路徑和策略安排。

本版主要修訂內(nèi)容說明如下：（1）第2章交通運輸合同：根據(jù)鐵路貨運改革變化，更新了鐵路貨運合同相關內(nèi)容；（2）第3章鐵路運輸：更新了國內(nèi)外鐵路運輸發(fā)展現(xiàn)狀，修改了鐵路運輸基本條件、鐵路貨物運輸業(yè)務及鐵路旅客運輸業(yè)務部分內(nèi)容；（3）第4章公路運輸：更新了公路運輸發(fā)展現(xiàn)狀及相關數(shù)據(jù)，新增了公路整車及零擔貨物運輸案例；（4）第

本書旨在廣東綠色貨運示范項目已取得研究成果基礎上，通過分析一帶一路經(jīng)濟環(huán)境給廣東綠色貨運發(fā)展帶來的機遇與挑戰(zhàn)，以及海上絲綢之路對廣東-東盟物流需求的拉動作用，*終提出建立廣東綠色貨運推進組織，實施三個五年計劃來引導、監(jiān)管、促進廣東省綠色貨運行動。通過建立綠色貨運智能信息平臺，創(chuàng)新綠色貨運運行機制及服務模式，為推進綠色貨