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教材按照“發(fā)動機循環(huán)與性能指標—發(fā)動機的換氣過程—發(fā)動機的燃燒與排放—發(fā)動機的特性”的知識脈絡為主線，介紹發(fā)動機工作的有關原理。以汽車整車及其部件的受力分析為基礎，建立有關的動力學方程，研究汽車的各種使用性能——動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順及通過性。本教材在每個模塊后附有和課程內容相關的拓展知識、模

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本書從5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求出發(fā)，循序漸進、全面系統(tǒng)地闡述5G車聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術和重要應用。本書第1章介紹車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求。第2章分析5G核心通信技術下車聯(lián)網(wǎng)通信信道的特征和建模方法，并給出多種5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信道模型。在5G車聯(lián)網(wǎng)通信信道建模的基礎上，第3章和第4章分別詳細論述適用于5G車聯(lián)網(wǎng)通信系

本書闡述了非充氣機械彈性安全車輪理論與方法。本書內容包括輪胎的功能及使用性能要求、安全輪胎簡介、機械彈性安全車輪的承載特性及滾動機理、機械彈性安全車輪的接地特性、機械彈性安全車輪滾動阻力特性、機械彈性安全車輪側向特性、機械彈性安全車輪垂向振動特性、機械彈性安全車輪包容特性及其影響因素、機械彈性安全車輪松軟路面牽引通過性