本書以理論與應(yīng)用并重的方式，系統(tǒng)探討了現(xiàn)代高新技術(shù)在城市交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理的應(yīng)用途徑。上冊(cè)著重介紹了智慧城市交通的理論基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)，從智慧城市交通概述、智慧城市交通感知與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智慧城市交通規(guī)劃、智慧城市軌道交通建設(shè)管理、智慧城市道路交通管理、智慧城市交通運(yùn)營、智能導(dǎo)航與位置服務(wù)、智慧出行服務(wù)等方面進(jìn)行了全面闡

發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅能夠切實(shí)降低我國整體碳排放量，同時(shí)也是推動(dòng)我國綠色經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。本書介紹了新能源車分類（純電、混動(dòng)、氫能），純電商用車發(fā)展趨勢，重點(diǎn)闡述了純電動(dòng)車補(bǔ)電技術(shù)比較，換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述、商用車換電場景分析、商用車換電技術(shù)特點(diǎn)、相關(guān)國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式，商用車換電形式（下托式、側(cè)插式、頂?shù)?/p>

本書系統(tǒng)闡述電動(dòng)汽車充電網(wǎng)在新型電力系統(tǒng)中發(fā)揮的作用與功能，梳理了當(dāng)前能源低碳安全發(fā)展背景下，適用于新型電力系統(tǒng)的各類先進(jìn)的電動(dòng)汽車充放電管理與車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)、充電設(shè)施與產(chǎn)品、一體化運(yùn)營平臺(tái)和多場景解決方案。內(nèi)容兼顧理論知識(shí)和工程應(yīng)用，可為電力、能源從業(yè)人員在電動(dòng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展工作提供有益參考。

建造師考試中實(shí)務(wù)科目是難度最高的科目，而實(shí)務(wù)科目中的案例分析題更是最大的攔路虎，如何快速突破實(shí)務(wù)科目的案例分析題是考生順利通過考試取得證書的關(guān)鍵，本書以案例模塊為重點(diǎn)，對(duì)每個(gè)模塊分別收集了歷年考題并編寫了對(duì)應(yīng)的練習(xí)題目，幫助考生應(yīng)對(duì)執(zhí)業(yè)資格考試中的案例分析試題。以歷年真題為基礎(chǔ)編排的典型習(xí)題，著力加強(qiáng)能力型、開放型、應(yīng)

本書深入研究了高速公路數(shù)據(jù)質(zhì)量控制、交通狀態(tài)識(shí)別與態(tài)勢推演、主動(dòng)交通管控、施工區(qū)管控、機(jī)電系統(tǒng)健康檢測與評(píng)估、差異化收費(fèi)等應(yīng)用場景，并運(yùn)用群體智能、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)方法對(duì)相關(guān)理論進(jìn)行了探索，將提出的創(chuàng)新性管控算法和技術(shù)方法應(yīng)用于高速公路管控、精準(zhǔn)收費(fèi)、智慧隧道和智慧服務(wù)區(qū)等領(lǐng)域。本書具有系統(tǒng)性、專業(yè)性、實(shí)踐性和創(chuàng)

本書是土木工程專業(yè)(道橋方向)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)必修課教材。全書結(jié)合《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD642015)、《公路鋼混組合橋梁設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTG/TD64-012015)、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD602015),系統(tǒng)介紹了常用鋼結(jié)構(gòu)梁橋和組合結(jié)構(gòu)梁橋的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造原理和設(shè)計(jì)計(jì)算理論與

本書分別對(duì)重大自然災(zāi)害下公路交通生命線信息采集及提取方法、狀態(tài)快速診斷技術(shù)、通路分析理論、災(zāi)后救援隊(duì)伍應(yīng)急通行交通組織管理、救援隊(duì)伍應(yīng)急通行管理技術(shù)以及應(yīng)急管理預(yù)案、應(yīng)急管理系統(tǒng)進(jìn)行了研究,提出了新的理論和方法,對(duì)多源信息融合技術(shù)在道路交通領(lǐng)域的應(yīng)用以及高原山區(qū)交通生命線突發(fā)災(zāi)變快速救援,保障綜合交通生命線網(wǎng)絡(luò)的通暢與

本書基于我國高速鐵路橋隧養(yǎng)護(hù)維修的新方法、新設(shè)備和新工藝，結(jié)合高速鐵路橋隧養(yǎng)護(hù)維修人才培養(yǎng)需求，以源于實(shí)際工程的典型工作任務(wù)為載體，通過任務(wù)導(dǎo)入、問題引導(dǎo)、工作實(shí)施、評(píng)價(jià)反饋等環(huán)節(jié)設(shè)置作業(yè)任務(wù)，結(jié)合任務(wù)需要設(shè)置相關(guān)知識(shí)，并附思考與練習(xí)以便學(xué)生鞏固復(fù)習(xí)。全書包括高速鐵路橋隧結(jié)構(gòu)認(rèn)知、橋隧建筑物修理組織及管理制度、橋梁結(jié)構(gòu)

本書共分為6章。第1章介紹了盾構(gòu)隧道磨削群樁施工技術(shù)的研究背景、工程概況、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和本書的主要內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)；第2章分析了受限空間下軟流塑地層MJS加固技術(shù)，從MJS工法原理、受限空間下MJS施工設(shè)備改造、加固范圍、MJS加固參數(shù)控制和加固效果等方面系統(tǒng)分析了MJS工法在盾構(gòu)磨樁前的應(yīng)用；第3章介紹了磨樁刀盤的選型

裝配式混凝土梁典型病害特征、成因及危害這本書重點(diǎn)介紹了高速公路橋梁工程中預(yù)制小箱梁、預(yù)制T梁、預(yù)制空心板梁的典型病害，結(jié)合混凝土材料、模板體系、施工工藝、工人習(xí)慣、混凝土劣化規(guī)律等，分析了病害可能的發(fā)生原因、發(fā)展路徑以及病害對(duì)結(jié)構(gòu)安全性、耐久性和適用性的影響，為新建項(xiàng)目的高品質(zhì)建設(shè)和在役橋梁狀況的科學(xué)評(píng)價(jià)、維護(hù)提供借鑒