本書選取成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈這一典型區(qū)域?yàn)檠芯繉?duì)象，從馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)視角對(duì)該區(qū)域進(jìn)行城鄉(xiāng)融合的現(xiàn)實(shí)邏輯、發(fā)展特征、存在問題及應(yīng)對(duì)策略的研究。本書分為四部分，共七章：第一部分包括第一、二、三章，主要內(nèi)容為構(gòu)建城鄉(xiāng)融合發(fā)展的理論分析框架。第二部分為第四章，主要內(nèi)容為對(duì)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈城鄉(xiāng)融合的戰(zhàn)略意義、現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)及實(shí)現(xiàn)

本書以國家“雙一流”的教育戰(zhàn)略為背景，對(duì)“雙一流”背景下地方高校物流管理類一流專業(yè)建設(shè)進(jìn)行了研究。全書分為五章，第一章介紹了國家“雙一流”教育戰(zhàn)略的背景和意義、國家“雙一流”戰(zhàn)略的內(nèi)涵，第二章闡述了第一流專業(yè)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，第三章對(duì)地方高校物流管理類專業(yè)建設(shè)中存在的問題進(jìn)行了分析，第四章提出了地方高校物流管理類一流專業(yè)的建

本研究從智慧城市建設(shè)出發(fā)，通過文獻(xiàn)研究法、案例分析法、數(shù)據(jù)分析法、模型分析法等，提出構(gòu)建一個(gè)面向資源共享與公共服務(wù)的城市物流共享配送平臺(tái)，全面解決城市物流配送分散化、污染化、低效率的問題，打造一個(gè)多功能的線上線下一體化的物流配送中心，以及高速便捷的的城市終端配送渠道和自動(dòng)化智能化的無人值守小區(qū)驛站。本書的出版有利于支撐

該教材系由按照國家教委高等教育司1989年10月審定的“高等學(xué)校財(cái)經(jīng)類專業(yè)核心課程《經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)》教學(xué)大綱”的要求于1992年編寫而成的《經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)》套書之一。此套教材沿用多年，歷經(jīng)多次修訂，此次為第五次修訂版本。全書共10章，主要包括了函數(shù)、極限與連續(xù)、導(dǎo)數(shù)與微分、不定積分和定積分、無窮級(jí)數(shù)等內(nèi)容。為適應(yīng)高等學(xué)校數(shù)

本書的主要章節(jié)安排如下：第一章緒論，主要介紹研究背景、核心概念以及研究的框架。第二章美國經(jīng)濟(jì)政策不確定性與全球跨境資本流動(dòng)的典型事實(shí)，通過統(tǒng)計(jì)、和測算與美國經(jīng)濟(jì)政策不確定性、跨境資本流動(dòng)有關(guān)的指標(biāo)，從經(jīng)驗(yàn)事實(shí)層面分析了美國經(jīng)濟(jì)政策不確定性和跨境資本流動(dòng)的典型事實(shí)，并在經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上初步剖析兩者的關(guān)聯(lián)性。第三章美國經(jīng)濟(jì)

本書系統(tǒng)地介紹了金融科技的發(fā)展脈絡(luò)、基本概念、基本方法、基本理論與應(yīng)用場景，重點(diǎn)關(guān)注金融科技統(tǒng)計(jì)建模相關(guān)基本方法的原理及其應(yīng)用。全書共七章，具體為金融科技簡介、相關(guān)分析、貝葉斯統(tǒng)計(jì)、回歸分析、分類方法、時(shí)間序列分析、隨機(jī)過程。本書適合作為高等院校經(jīng)濟(jì)學(xué)類各專業(yè)高年級(jí)本科生及應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科、金融工程等專業(yè)學(xué)位研究生的教材

本書根據(jù)初學(xué)者的知識(shí)結(jié)構(gòu)和學(xué)習(xí)邏輯，系統(tǒng)地介紹了網(wǎng)店運(yùn)營與管理的理論方法和業(yè)務(wù)操作。全書共分是一章，即網(wǎng)店運(yùn)營與管理概述、網(wǎng)店規(guī)劃與開設(shè)、網(wǎng)店設(shè)計(jì)裝修、網(wǎng)店推廣、網(wǎng)店促銷與營銷工具、網(wǎng)店內(nèi)容營銷、網(wǎng)店直播運(yùn)營、網(wǎng)店站外引流、跨境電商的網(wǎng)店運(yùn)營、網(wǎng)店客戶服務(wù)與物流管理、網(wǎng)店運(yùn)營數(shù)據(jù)分析。每一章都包含學(xué)習(xí)目標(biāo)、思政目標(biāo)、知

本書在前人已有研究成果的基礎(chǔ)上，以雙渠道供應(yīng)鏈為研究對(duì)象，研究傳統(tǒng)零售渠道(線下)和制造商電子商務(wù)渠道(線上)間相互影響、相互補(bǔ)充的機(jī)理，從雙渠道整合實(shí)施的條件、內(nèi)容和運(yùn)行三個(gè)層面展開，旨在研究線上線下雙渠道整合的最理想狀態(tài)條件。首先，分析了雙渠道供應(yīng)鏈整合的主體、動(dòng)因、內(nèi)容和原則，從宏觀和微觀角度闡述了雙渠道供應(yīng)鏈整

本書系統(tǒng)地研究了航運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)國際海事組織(IMO)2020限硫令的方案實(shí)施現(xiàn)狀，圍繞使用合規(guī)低硫燃料油、加裝脫硫塔、使用替代燃料油三種應(yīng)對(duì)措施，重點(diǎn)梳理了目前船舶在應(yīng)對(duì)限硫令實(shí)踐中存在的問題和面臨的風(fēng)險(xiǎn)，研究得出較為完善的應(yīng)對(duì)可行性方案、解決問題路徑、具體操作方法以及風(fēng)險(xiǎn)防范措施。本書為航運(yùn)企業(yè)、不同類型船舶應(yīng)對(duì)IMO

全書共分綜合篇、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈篇、典型案例篇和專題研究篇4篇。其中，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈篇共17章，包括集成電路等17條產(chǎn)業(yè)鏈，系統(tǒng)分析了產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)情況、建設(shè)成效和未來發(fā)展方向，按照“八個(gè)清”要求繪制了產(chǎn)業(yè)鏈全景圖。專題研究篇由國家高端智庫專家、省內(nèi)知名專家，以及我院專家撰寫，提出意見建議，助力全市制造業(yè)建圈強(qiáng)鏈。