本書基于新一代人工智能及記錄高速公路系統(tǒng)內車輛空間移動的時空大數據，從地理學空間流的視角探討高速公路系統(tǒng)內的車輛流動，對于揭示區(qū)域內經濟活動及人口出行的空間分異格局和流動規(guī)律等具有重要的意義。本書遵循“問題聚焦—理論框架—方法步驟—案例應用”的思路組織內容，綜合利用地理信息技術、空間統(tǒng)計、網絡分析、數據挖掘及數學張量等

《一本書讀懂無人駕駛汽車》對汽車技術人員、管理人員以及愛好者所關心的無人駕駛汽車問題進行了精心匯集和分類，主要內容包括無人駕駛汽車的架構、無人駕駛汽車的環(huán)境感知、無人駕駛汽車的精準定位、無人駕駛汽車的決策與規(guī)劃、無人駕駛汽車的控制與執(zhí)行、無人駕駛汽車的新一代信息技術。全書圖文并茂，對無人駕駛汽車涉及的172個問題進行了

本書以培養(yǎng)學生的汽車智能傳感器相關操作技能為核心，系統(tǒng)介紹智能網聯汽車環(huán)境感知技術所涉及的各種傳感器的基礎知識及其拆裝與調試、故障診斷與排除、功能開發(fā)與應用和多傳感器融合標定等多項實操內容。本書共7個項目，項目1以智能網聯汽車及其傳感器概述為主，項目2到項目6對多個傳感器展開系統(tǒng)講解，項目7則以多傳感器融合標定為主。每

《公路工程施工組織》是在各高等院校深入推進“校企合作，工學結合”人才培養(yǎng)模式的大背景下，根據全新的課程標準編寫而成的。本書以公路施工組織文件編制為主線，共設置了六個學習項目，主要內容包括施工組織準備工作、施工方案制定、施工進度計劃編制、資源需要量計劃編制、施工平面布置、施工技術組織措施等內容。本書可供高等院校和高等職業(yè)

全書針對高等職業(yè)教育國家課程標準組織編寫，主要內容包括認知公路施工組織基本知識、公路項目施工方案的制訂、公路施工項目的時間組織、認知網絡計劃技術、公路工程定額的運用、資源需求計劃的編制、施工平面圖設計、公路工程概算、預算文件編制等內容。適合于高職院校學生使用，也可供相關技術人員參考。

本書主要就公路工程施工技術與質量控制進行研究，首先，對公路工程進行基本概述，講述了公路的分級與組成、重點技術與項目管理，其次對公路工程路基、路面的施工技術與質量控制進行了詳細論述；再次，分析了橋梁的上部與下部結構施工技術、隧道工程施工技術，交通安全設施與交通工程施工技術；最后，闡述了橋梁、隧道與交通安全設施的養(yǎng)護技術，

本書全面系統(tǒng)地介紹了公路路基工程、路面工程、附屬工程等施工技術方面的知識，同時進一步探討了公路施工過程中成本管理、合同管理、技術管理、信息管理、人力資源管理、質量管理、安全管理等方面的內容。全書注重管理和技術相結合，內容具有科學性、創(chuàng)新性、先進性、實用性的特點，符合理論與實踐相結合的原則，尤其突出了“調整內容，加強實踐

本書為“高速鐵路基礎研究與技術創(chuàng)新叢書”之分冊。本書基于國家杰出青年科學基金“橋梁抗風與行車安全”(51925808)等項目研究成果，以及主編的《鐵路橋梁抗風設計規(guī)范》(Q/CR9262—2023)相關研究積累與工程實踐，分析了高速鐵路橋梁抗風特點及其關鍵技術問題。本書從高速鐵路橋梁風場特性及風參數取值、車橋系統(tǒng)氣動干

橋梁支座作為連接橋梁上部結構和下部結構的重要部件，能夠將上部結構的荷載傳遞給下部結構，同時滿足橋梁結構位移和轉動的需要。本書系統(tǒng)地對鐵路橋梁支座的發(fā)展、類型構造、功能作用、技術參數等方面進行了介紹，并針對鐵路運營中支座典型病害以及設備檢查、養(yǎng)護維修方法等方面的研究成果和技術應用進行了詳細講解。全書共分七個部分，主要講解

質泥巖在我國西南地區(qū)廣泛分布，為降低工程造價、避免因換填導致的次生災害及環(huán)境污染等問題，炭質泥巖作為路堤填料已在西南地區(qū)公路建設中廣泛應用。為保證荷載與干濕循環(huán)作用下炭質泥巖路堤施工、運營安全，分析了炭質泥巖分布及其路堤邊坡災害特性，揭示了荷載及干濕循環(huán)作用下炭質泥巖崩解特性及機理，分析了荷載與干濕循環(huán)作用下預崩解炭質