《貫通職業(yè)英語》立體化系列教材以科學發(fā)展觀為指導，全面落實高職英語關(guān)于公共英語教學的相關(guān)要求，在編寫上嚴格遵循“以服務為宗旨，以就業(yè)為導向”的發(fā)展思路，遵循技能型人才的成長規(guī)律，在編寫內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上突出和中職英語教學的有機銜接和貫通，力圖體現(xiàn)教育部有關(guān)建立職業(yè)教育人才成長“立交橋”的設(shè)想，同時突破傳統(tǒng)教材形式單一的短板，

本書系統(tǒng)地闡述了采用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和自動型全站儀(RTS)來監(jiān)測橋梁動態(tài)變形的理論和方法。主要內(nèi)容包括：將網(wǎng)絡實時動態(tài)測量技術(shù)應用于橋梁結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測，建立集成GNSS和加速度計的橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)位移監(jiān)測方法；構(gòu)建RTS橋梁動態(tài)變形監(jiān)測的流程，建立集成RTS與加速度計的監(jiān)測方法；并成功應用于英國諾丁漢威爾福德懸

由中國智能交通協(xié)會、國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織國內(nèi)智能交通技術(shù)領(lǐng)域知名專家、地方政府和協(xié)會組織、骨干企業(yè)等共同編輯完成的《中國智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒（2016）》分為綜述篇、政策及標準篇、技術(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、統(tǒng)計篇、紀事篇及附錄，比較全面地反映了2016年我國智能交通行業(yè)的總體發(fā)展狀況，分析預測未來我國智能交通產(chǎn)業(yè)

由中國智能交通協(xié)會、國家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織有關(guān)行業(yè)、城市和地區(qū)的交通管理部門、行業(yè)組織、高校和研究單位、企業(yè)等共同完成編輯的《2017智能交通產(chǎn)品與技術(shù)應用匯編》，內(nèi)容分為交通安全與管理、城市交通、靜態(tài)交通、公共交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、軌道交通、智慧公路、民航、水運、科研開發(fā)等，涵蓋交通感知與控制、智能交通管

本書主要是適合發(fā)展中的職業(yè)技術(shù)學校，現(xiàn)階段，并不是所有的學校都具備很多設(shè)備以及強大的師資力量。本教材針對以上問題，特作出結(jié)合學校實際的改變，結(jié)合學生總體情況以及社會需求的發(fā)展來開發(fā)。 本書內(nèi)容符合中職學生實際情況，以工作過程理念架構(gòu)結(jié)構(gòu)，精心設(shè)計了11個項目。具體項目包括了汽車內(nèi)部零件的認識和功用、輪胎的養(yǎng)護、底盤的檢

本書為高原寒區(qū)隧道建設(shè)技術(shù)與實例。全書共十章，主要內(nèi)容包括：青藏高原典型鐵路隧道工程概況及特點，寒區(qū)隧道洞內(nèi)環(huán)境溫度場分析，風火山隧道凍土圍巖保護技術(shù)，隧道洞內(nèi)碎屑流、高地應力薄層板巖隧道大變形和軟硬巖接觸帶隧道突水涌泥施工技術(shù)，嚴寒地區(qū)富水隧道凍害防治技術(shù)，高原隧道施工機械保障和高原隧道施工人員健康保障技術(shù)等。

本書是《智慧高速公路建設(shè)理論與實踐發(fā)展研究論叢》的重要組成部分，分理論篇與實踐篇兩大部分。其中，理論篇主要介紹公眾服務平臺概述、公眾服務平臺的關(guān)鍵技術(shù)、公眾服務平臺案例分析；實踐篇主要介紹江蘇省智慧高速公路公眾服務平臺需求分析和江蘇省智慧高速公路公眾服務平臺設(shè)計。本書可供從事智慧高速公路營運管理、公眾服務平臺設(shè)計及建設(shè)

汽車維修鉗工是一門工藝學專業(yè)(工種)，也是其它機械類專業(yè)的基本技能，被廣泛應用于零部件加工，機械裝配，設(shè)備維修，工卡量具的制作與修理方面，深受企業(yè)的歡迎和重用。這是因為在企業(yè)生產(chǎn)的全過程中，鉗工或許成為必經(jīng)之工序，必備之技能�？梢姡�雖說是傳統(tǒng)之工藝，甚至是原始之手段，但是現(xiàn)代化、機械化發(fā)展到今天卻是不可替代的。因此說，

本書以襯砌結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計和現(xiàn)役隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全評價為研究主線,系統(tǒng)地研究了結(jié)構(gòu)可靠性理論在黃土隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計中應用, 提出從黃土隧道襯砌結(jié)構(gòu)作用效應的分布特征來評價隧道結(jié)構(gòu)可靠性的基本思路和方法;構(gòu)建黃土隧道襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及其厚度的概率分布類型, 提出一種應用結(jié)構(gòu)可靠性理論對現(xiàn)役黃土隧道結(jié)構(gòu)安全進行評價的方法,并試

本書主要介紹了山區(qū)高速公路不同工程部位或工種所面臨的病害的形成原因和處治方法。全書共分為五個部分: 公路施工技術(shù)管理篇、路基篇、路面篇、橋梁篇、隧道篇。公路施工技術(shù)管理篇:主要從公路施工基礎(chǔ)技術(shù)管理、專項技術(shù)管理、技術(shù)成果管理等三個方面展開, 闡述了如何規(guī)范公路施工技術(shù)管理工作。路基篇、路面篇、橋梁篇、隧道篇分別從四個