全書以風險分析為基礎、以風險控制為主線，全面闡述了公路路基路面工程在施工準備、臨時設施設計與建造、地基處理、路堤填筑、路塹開挖、支擋與防護工程施工等方面的風險控制重點和風險控制技術措施。為提高讀者的工程施工風險分析能力，本書還介紹了多個工程施工風險控制策略分析范例，以供同行借鑒。

劉偉軍編寫的《道路橋梁工程概預算(道路與橋梁工程專業(yè)方向適用高等學校土木工程》系統(tǒng)闡述了公路工程定額、公路工程概預算以及投標報價的基本原理和編制方法，共六章，包括緒論、公路工程定額、概預算費用組成與計算、工程量計算、概預算文件編制、招標控制價與投標報價等內(nèi)容。全書基于交通運輸部頒布的現(xiàn)行標準規(guī)范，通過大量實例解析了相關

2010年10月以來，交通運輸部全面推行現(xiàn)代工程管理以提升高速公路建設管理水平，組織有關部門編寫了《高速公路施工標準化技術指南系列叢書》。云南建工集團以此為契機，將施工標準化貫穿于公路建設管理全過程，對全面提升建設管理水平、規(guī)范高速公路建設管理、強化工程質量、安全與工藝控制具有重要意義。云南建工集團通過麻昭高速公路等建

本書分為總報告、宏觀環(huán)境篇、標準法規(guī)篇、熱點篇、技術研究篇、技術創(chuàng)新與應用篇、優(yōu)秀安全產(chǎn)品研究篇、專項研究篇、專項調(diào)查篇和附錄篇，主要包括道路交通安全形勢與車輛新技術帶來的挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)品召回現(xiàn)狀分析，汽車被動安全標準現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢，面向智能網(wǎng)聯(lián)的汽車安全技術展望，整車電子系統(tǒng)協(xié)同開發(fā)、自主緊急制動系統(tǒng)、LED智能照

《汽車運行材料（第2版）》全面系統(tǒng)地闡述了作為汽車運用、檢測、維修服務等人員應具備的基礎知識和技能，介紹了石油、車用汽油、車用柴油、車用替代燃料、發(fā)動機潤滑油、車輛齒輪油、汽車潤滑脂、汽車液力傳動油、汽車制動液、汽車發(fā)動機冷卻液、汽車用其他工作液、輪胎等汽車運行材料的使用性能、評定指標、標準、規(guī)格、選用方法和使用注意事

本書是應用型本科及高職高專規(guī)劃教材。主要內(nèi)容有：隧道構造、圍巖分級和圍巖壓力、隧道位置選擇及其斷面設計、隧道施工方法、運營隧道養(yǎng)護與維修等。本教材充分吸納過去教材的精髓，去掉過時的技術，將新技術、新方法和新工藝引入教材中，內(nèi)容編排更合理，可作為專科和本科生教材使用，也可供工程技術人員參考。

汽車發(fā)動機電控技術是汽車檢測與維修、汽車運用與維修等專業(yè)的一門重要專業(yè)課程。全書共10章，主要內(nèi)容包括：發(fā)動機各類傳感器的原理與檢測，電控燃油噴射系統(tǒng)的組成、控制方式和檢測方法，電控點火系統(tǒng)的結構、電路分析和檢測方法，怠速系統(tǒng)的控制內(nèi)容、各個控制閥的工作原理和檢測方法，進氣系統(tǒng)的控制，廢氣排放控制系統(tǒng)，柴油機電控技術等

汽車底盤及車身電子控制技術的運用貫穿在汽車設計、生產(chǎn)和維修的各個環(huán)節(jié)中，促進了汽車工業(yè)的發(fā)展。汽車底盤與車身電控技術是汽車類專業(yè)的專業(yè)核心課程，在專業(yè)課程體系中占據(jù)非常重要的位置。本書分為8章，包括：緒論；第1章為汽車防抱死制動系統(tǒng)；第2章為汽車電控驅動防滑系統(tǒng)；第3章為汽車車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)；第4章為電子控制懸架系統(tǒng)；

《汽車底盤構造與維修》是“十三五”高等職業(yè)教育汽車類核心課程規(guī)劃教材，主要內(nèi)容包括汽車傳動系中的離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋、汽車行駛系、汽車轉向系、汽車制動系等，系統(tǒng)講述了汽車底盤各系統(tǒng)的結構原理，并對各系統(tǒng)的維護、檢修與常見故障診斷進行了詳細介紹。 《汽車底盤構造與維修》適合于高職高專院校汽車檢測與維

全書共10章，內(nèi)容包括用電知識、直流電路、電容與電感、電磁原理、交流電路、電動機和發(fā)電機、常用半導體器件、汽車常用電子電路、數(shù)字電子技術和汽車電子控制系統(tǒng)。