全書從企業(yè)信息化管理視角論述了項(xiàng)目管理相關(guān)活動(dòng)實(shí)踐，對(duì)項(xiàng)目機(jī)會(huì)規(guī)劃準(zhǔn)備、招標(biāo)管理、項(xiàng)目啟動(dòng)、方案藍(lán)圖設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與搭建、測(cè)試部署、上線運(yùn)行、收尾等端到端項(xiàng)目全周期各階段進(jìn)行了詳細(xì)論述。但本書對(duì)各階段的介紹并非順序式，而是站在整體按時(shí)交付目標(biāo)之上，將集成綜合管理思維運(yùn)用到了每一階段及每一個(gè)關(guān)鍵任務(wù)活動(dòng)之中，闡述了步步為

本書采用規(guī)范模式架構(gòu)→建立數(shù)據(jù)空間→突破關(guān)鍵技術(shù)→應(yīng)用案例分析的主線，共6章，聚焦數(shù)字主線驅(qū)動(dòng)的核電裝備全生命周期價(jià)值鏈協(xié)同、基于數(shù)據(jù)空間的領(lǐng)域知識(shí)耦合關(guān)聯(lián)與深度挖掘、基于三維模型一體化及狀態(tài)協(xié)同演化的質(zhì)量管控和溯源、多模態(tài)數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)的核電裝備故障診斷和預(yù)測(cè)運(yùn)行、面向全價(jià)值鏈多核優(yōu)化的核電裝備全生命周期閉環(huán)反饋、全價(jià)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在管理中的廣泛運(yùn)用，傳統(tǒng)的管理、控制、檢查和審計(jì)技術(shù)都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天，IT審計(jì)師已被公認(rèn)為全世界范圍內(nèi)非常搶手的高級(jí)人才。享譽(yù)全球的ISACA(國(guó)際信息系統(tǒng)審計(jì)協(xié)會(huì))為全球?qū)�業(yè)人員提供知識(shí)、職業(yè)認(rèn)證并打造社群網(wǎng)絡(luò)，其推出的CISA（注冊(cè)信息系統(tǒng)審計(jì)師，CertifiedInfo

城市網(wǎng)絡(luò)研究為理解全球化和信息化背景下城市區(qū)域的形成機(jī)制提供了新的范式，系統(tǒng)剖析中國(guó)城市群的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式成為深化城市群高質(zhì)量發(fā)展研究的核心議題。本書以長(zhǎng)三角城市群為對(duì)象，從多重城際聯(lián)系的視角以及競(jìng)爭(zhēng)與合作的維度，揭示城際網(wǎng)絡(luò)的多重異構(gòu)特征；從屬性、層級(jí)和網(wǎng)絡(luò)之間的交互關(guān)系入手，探討網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的領(lǐng)域互嵌模式；并回應(yīng)長(zhǎng)三

本書提出一種多類未來(lái)土地利用模擬（FLUS）模型，耦合了人類活動(dòng)和氣候變化對(duì)土地利用的共同影響，突破了傳統(tǒng)CA模型只能模擬城市用地的局限。首先，介紹FLUS模型的基本原理和構(gòu)建方法，在此基礎(chǔ)上，開(kāi)展大尺度高分辨率土地利用變化模擬，并分析未來(lái)全球城市擴(kuò)張對(duì)糧食產(chǎn)量的影響；其次，闡述SSPs-RCPs耦合情景的未來(lái)全球土地

本書介紹了地方特色農(nóng)產(chǎn)品天氣指數(shù)保險(xiǎn)研發(fā)的背景與目標(biāo)，論述了天氣指數(shù)保險(xiǎn)產(chǎn)品研發(fā)的方法和基本流程，主要包括天氣指數(shù)保險(xiǎn)標(biāo)的確定、保險(xiǎn)產(chǎn)品的需求分析與調(diào)研、資料與數(shù)據(jù)的收集、指數(shù)保險(xiǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、費(fèi)率優(yōu)化與條款設(shè)計(jì)及天氣指數(shù)保險(xiǎn)服務(wù)等主要流程。以政策扶植、種養(yǎng)類型、氣候特征、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料等綜合因素為依據(jù)，按照8類地方特色農(nóng)

郵輪旅游是中國(guó)近年來(lái)快速發(fā)展的旅游新業(yè)態(tài)，郵輪航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)兼具“運(yùn)輸”屬性與“休閑”屬性，形成獨(dú)特的空間組織規(guī)律與地理模式。本書面向港口建設(shè)、航運(yùn)組織、旅游管理的理論與實(shí)踐需求，以郵輪航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)空間組織為主題，對(duì)郵輪港口建設(shè)與職能分異、航線布局與地域系統(tǒng)、重點(diǎn)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、重點(diǎn)區(qū)域等實(shí)踐路徑進(jìn)行了深入剖析和總結(jié)。本書全面介紹了郵

習(xí)近平總書記說(shuō)：農(nóng)為邦本，本固邦寧，只有深刻理解了“三農(nóng)”問(wèn)題，才能更好理解我們這個(gè)黨、這個(gè)國(guó)家、這個(gè)民族。黨的二十大擘畫了以中國(guó)式現(xiàn)代化推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖。我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)民是最廣大的群體，農(nóng)村是最廣袤的天地，講國(guó)情不能不講“三農(nóng)”，講現(xiàn)代化不能不講“三農(nóng)”，講民族復(fù)興也不能不講“三農(nóng)”。本書理論與實(shí)務(wù)

本書從時(shí)間和空間上立體展示超級(jí)工程在不同國(guó)家、地區(qū)和時(shí)間內(nèi)的分布特點(diǎn)，探討不同類型的超級(jí)工程在人類不同歷史時(shí)期的分布和演進(jìn)規(guī)律。在地理分布圖整體設(shè)計(jì)上，以代表人類先進(jìn)生產(chǎn)力的“集成電路圖”為設(shè)計(jì)理念，參照中國(guó)傳統(tǒng)城市天人合一，對(duì)稱布局的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)多輪次設(shè)計(jì)及修改，結(jié)合院士、專家的專業(yè)意見(jiàn)，最終在有限的圖幅內(nèi)準(zhǔn)確

從時(shí)間和空間上立體展示超級(jí)工程在不同國(guó)家、地區(qū)和時(shí)間內(nèi)的分布特點(diǎn)，探討不同類型的超級(jí)工程在人類不同歷史時(shí)期的分布和演進(jìn)規(guī)律。在地理分布圖整體設(shè)計(jì)上，以代表人類先進(jìn)生產(chǎn)力的“集成電路圖”為設(shè)計(jì)理念，參照中國(guó)傳統(tǒng)城市天人合一，對(duì)稱布局的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)多輪次設(shè)計(jì)及修改，結(jié)合院士、專家的專業(yè)意見(jiàn)，最終在有限的圖幅內(nèi)準(zhǔn)確、全