本書主要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修的基本知識(shí)和操作技能,涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、維修方法和要領(lǐng)以及相關(guān)維修故障診斷案例。全書內(nèi)容涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛控制系統(tǒng)維修、智能座艙系統(tǒng)維修、電氣控制和數(shù)字化調(diào)節(jié)、安全智能輔助系統(tǒng)維修和智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)維修等。本書以彩色圖解的形式,由淺入深、循序漸進(jìn)地進(jìn)行介紹。并
本書詳細(xì)介紹了道路、橋梁、涵洞、隧道工程圖的基本知識(shí),識(shí)圖的思路、方法和技巧,以實(shí)用性為主。內(nèi)容包括相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),識(shí)圖基本知識(shí),圖樣表達(dá)方法,路、橋、涵、隧工程圖等。本書可作為從事路橋施工的技術(shù)人員、管理人員、工人的培訓(xùn)或自學(xué)教材,也適用于大中專院校與基本建設(shè)相關(guān)學(xué)科使用。
本書依托杜公嶺隧道特殊地質(zhì)病害處治工程,對(duì)隧道病害成因及處治過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深入探討,著重闡述了杜公嶺隧道工程病害發(fā)展規(guī)律、隧道病害成因分析與演化分析、隧道病害處治設(shè)計(jì)方法、隧道襯砌結(jié)構(gòu)爆破拆換施工安全控制等內(nèi)容。本書內(nèi)容對(duì)于今后隧道病害處治工程具有重要的參考意義。本書可供隧道相關(guān)技術(shù)人員使用,也可供相關(guān)院校師生
本書用彩色圖解的形式,系統(tǒng)地介紹了汽車配件行業(yè)、汽車配件本身以及汽車配件銷售業(yè)務(wù)等多方面的知識(shí)。主要包括配件的名稱、編號(hào)組成與含義、作用、結(jié)構(gòu)形式、安裝部位、組成零件、零件間的裝配關(guān)系、制造材料、配件打包、配件運(yùn)輸、配件存儲(chǔ)、配件銷售流程等方面的專業(yè)知識(shí)。由于新能源汽車保有量越來(lái)越大,本書專門有一章內(nèi)容介紹新能源汽車的
本書從基礎(chǔ)原理、結(jié)構(gòu)與功能到具體車型應(yīng)用分析,淺顯而直觀地介紹了電動(dòng)汽車上所應(yīng)用的電池、電機(jī)及電控技術(shù)。具體內(nèi)容包括電動(dòng)汽車概述;電池的基本結(jié)構(gòu)與原理及特性;各類電池,包括三元鋰電池、鐵鋰電池、鎳氫電池、鉛酸與氫燃料電池的實(shí)車應(yīng)用;高壓電池電控技術(shù);電磁電力學(xué)與電機(jī)的基本知識(shí);同步及異步電機(jī)在電動(dòng)汽車上典型應(yīng)用;電力電
“重型卡車維修技術(shù)手冊(cè)”內(nèi)容以國(guó)四、國(guó)五車型技術(shù)為主,所涉及的車型品牌國(guó)內(nèi)國(guó)外相結(jié)合。在系統(tǒng)構(gòu)造及功能原理講解時(shí),主要以奔馳、斯堪尼亞及沃爾沃車型為主,在介紹部件分解拆裝、系統(tǒng)檢測(cè)與故障排除與診斷時(shí),主要以一汽解放、重汽豪沃及陜汽德龍等重卡車型為主。本書為發(fā)動(dòng)機(jī)分冊(cè),講解結(jié)構(gòu)、功能與原理的示例機(jī)型主要為奔馳OM471、
本書主要介紹新能源汽車的定義與分類、常見標(biāo)識(shí)、基本參數(shù)、技術(shù)體系與關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃,以及純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車充電的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和技能。本書分為5個(gè)項(xiàng)目,每個(gè)項(xiàng)目都包括項(xiàng)目目標(biāo)、項(xiàng)目導(dǎo)入、知識(shí)準(zhǔn)備、項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)和項(xiàng)目小結(jié),書中還配有活頁(yè)式實(shí)訓(xùn)工單。實(shí)訓(xùn)工單主要包括實(shí)訓(xùn)參考題目
這本書系統(tǒng)闡述了深度學(xué)習(xí)方法論在道路短期交通狀態(tài)時(shí)空序列預(yù)測(cè)領(lǐng)域的最新研究成果。需要著重說(shuō)明以下幾點(diǎn):(1)領(lǐng)域限定在了道路交通,因?yàn)榻煌ㄊ莻(gè)大系統(tǒng),存在著航空、水運(yùn)、道路等多種運(yùn)輸方式,而本書所闡述的研究均是針對(duì)道路交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)以及面向道路交通領(lǐng)域的應(yīng)用;(2)本書所討論的研究問(wèn)題是道路短期交通狀態(tài)時(shí)空序列預(yù)測(cè)問(wèn)題
本書主要介紹了智能車路協(xié)同管控可視化推演平臺(tái)的概念、技術(shù)路線、理論方法、關(guān)鍵技術(shù)、體系架構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用實(shí)踐等,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其用戶、管理及服務(wù)機(jī)構(gòu)提供了車輛運(yùn)行、交通設(shè)施、交通管理與控制等實(shí)現(xiàn)可視化推演動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的城市級(jí)平臺(tái)建設(shè)理論方法,展現(xiàn)了高度信息共享、高實(shí)時(shí)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析研判、信息安全等數(shù)字化轉(zhuǎn)型的合力與動(dòng)能,
近年來(lái),隨著大數(shù)據(jù)的引入和人工智能的發(fā)展,交通領(lǐng)域在大數(shù)據(jù)和人工智能的影響下不斷發(fā)展,追求更快、更準(zhǔn)確、更智能化的研究越來(lái)越迫切。駕駛行為及意圖的識(shí)別、交通流的預(yù)測(cè)、交通規(guī)劃等交通領(lǐng)域的更新內(nèi)容都需要大數(shù)據(jù)和人工智能的支撐。本書介紹了大數(shù)據(jù)的框架和基本內(nèi)容、特點(diǎn)及原理等,從數(shù)據(jù)的獲取到深度學(xué)習(xí),講解的內(nèi)容由淺入深,并通