本期收錄的多篇學(xué)術(shù)論文由《中國會計評論》編委會審核定稿。論文學(xué)術(shù)研究質(zhì)量較高，題材較前沿，涉及國有風(fēng)投機構(gòu)、分階段投資與投資成效，地方黨委審計委員會的公司治理作用，債券違約、信用評級質(zhì)量需求與管理層業(yè)績預(yù)告，高管情緒化與企業(yè)過度投資，儒家文化氛圍與國有企業(yè)高管私有收益，高管異地工作與企業(yè)捐贈的關(guān)系，政府審計能否改善國有

本書包含對現(xiàn)代保險業(yè)制度的梳理分析和展望，具體包括了社會保險保障體系，商業(yè)保險和監(jiān)管制度，以及正在發(fā)展和完善中的新興保障形式等內(nèi)容。本書致力于為雙一流的中國特色社會主義標桿大學(xué)的建設(shè)目標帶來保險學(xué)科的貢獻。除緒論外，本書分為兩篇。理論篇包括現(xiàn)代保險的理論與制度基礎(chǔ)、政府主導(dǎo)的保險制度、市場主導(dǎo)的保險制度、保險科技對現(xiàn)代

本書主要通過回顧人民幣匯率制度的歷史沿革，分析匯率波動對國際貿(mào)易的影響以及金融周期沖擊下，人民幣國際化推進和我國金融安全的風(fēng)險問題。通過與國際貨幣體系中其他主要貨幣的比較和借鑒，基于人民幣國際化的現(xiàn)有條件，尋求人民幣國際化的路徑和與國際宏觀政策協(xié)調(diào)的方法。并就人民幣國際化背景下上海國際金融中心發(fā)展進行深入探討研究。為有

本書將根據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)流程對內(nèi)容做出安排。前半部分主要為創(chuàng)建企業(yè)前如何識別創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機會、整合獲取資源等。第1章介紹創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基本理論；第2章為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，從宏觀背景梳理創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，理解創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策、法規(guī)；第3章為創(chuàng)新來源；第4章為創(chuàng)業(yè)機會；第5章為資源整合；第6章為創(chuàng)業(yè)團隊；第7章為商業(yè)模式設(shè)計；第8章為創(chuàng)業(yè)計劃書的撰寫

城市地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展是落實聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展議程和可持續(xù)發(fā)展目標的關(guān)鍵。對地觀測與地球大數(shù)據(jù)技術(shù)存在宏觀、動態(tài)、連續(xù)性等優(yōu)勢，已成為區(qū)域、國家及全球尺度城市土地覆蓋與土地利用制圖、變化監(jiān)測、城市環(huán)境及形態(tài)演變分析等研究的重要手段。本書結(jié)合該領(lǐng)域近幾年的最新進展，對地球大數(shù)據(jù)應(yīng)用于城市可持續(xù)發(fā)展研究采用的技術(shù)和方法

互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)環(huán)境下的高端裝備制造業(yè)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟競爭的制高點，并呈現(xiàn)出制造數(shù)據(jù)多元化、用戶需求個性化、研制任務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、集成驗證系統(tǒng)化等許多新的特征。本書共分9章，從任務(wù)維度開展高端裝備制造用戶需求分析與管理、任務(wù)分解與資源配置、任務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析與評價、系統(tǒng)集成與驗證等方面的理論、方法及應(yīng)用研究，建立了互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)環(huán)境

《創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理》是由清華大學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究中心主辦的專業(yè)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理研究叢書。內(nèi)容為高質(zhì)量的理論、實證、案例、綜述和評論性的中文技術(shù)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理學(xué)論文。包含創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理中的技術(shù)創(chuàng)新微觀過程管理、研究和開發(fā)管理、新產(chǎn)品開發(fā)和營銷、創(chuàng)業(yè)管理和風(fēng)險投資、新技術(shù)商業(yè)化和項目評價、科技政策、國家創(chuàng)新系統(tǒng)、區(qū)域科技和發(fā)展等領(lǐng)

城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展將成為推動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化強國的重要途徑。本書基于新發(fā)展理念的視角，從我國城鎮(zhèn)化的歷史邏輯和實踐邏輯出發(fā)，總結(jié)了中國城鎮(zhèn)化的演進階段與特征，剖析了傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化的困境及中心城區(qū)、新城區(qū)、小城鎮(zhèn)三種不同類型空間區(qū)域存在的問題及其成因；闡釋了新發(fā)展理念下城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展的理論機制；構(gòu)建了城

本書旨在為學(xué)生提供各種統(tǒng)計分析和經(jīng)濟計量學(xué)建模技能通過使用R統(tǒng)計軟件語言，并為研究數(shù)據(jù)分析提供新的思路。它將介紹一些模型估計方法，這些方法可以應(yīng)用于交通運輸以其他學(xué)科領(lǐng)域的數(shù)據(jù)分析。秉承理論講述與實際應(yīng)用相結(jié)合的理念，采取“學(xué)會通過做”的方法，本課本會讓學(xué)生有效地理解和掌握當前計量經(jīng)濟學(xué)建模的各種方法，并具有實踐操作的

本書基于新區(qū)域主義理論，以粵港澳大灣區(qū)為研究區(qū)域，系統(tǒng)分析多種交通模式協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ)、實施機制和開發(fā)實踐。本書共有九章。第一章闡述推進交通協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性與必要性，對相關(guān)概念進行定義，并對新區(qū)域主義與區(qū)域交通協(xié)調(diào)展開文獻綜述，對研究問題、區(qū)域、方法和行文思路等進行介紹；第二章構(gòu)建理論框架，總結(jié)區(qū)域治理、新區(qū)域主義、