全書共分九章,系統(tǒng)闡述了汽車發(fā)動機的構(gòu)造、原理、維修及常見故障診斷方法,并對將在汽車發(fā)動機上推廣使用的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)作了較詳細的介紹。內(nèi)容包括:發(fā)動機與維修技術(shù)基礎(chǔ)知識、曲柄連桿機構(gòu)與維修、配氣機構(gòu)與維修、汽油機化油器式燃料供給系與維修、汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)與維修、冷卻系與維修、潤滑系與維修、柴油機燃料供給系與維修、
本教材根據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求,確定編寫內(nèi)容,簡化繁瑣的理論分析及結(jié)構(gòu)原理講解,側(cè)重維修、檢測以及故障診斷等內(nèi)容的講述,力求與職業(yè)資格標(biāo)準相銜接,有較強的崗位針對性和實用性。 全書以發(fā)動機的兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)為主線,共分為七個項目,內(nèi)容包括發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)認知,曲柄連桿機構(gòu)檢測與維修、配氣機構(gòu)檢測
本書以汽車車身碰撞維修的工作過程為主線,系統(tǒng)介紹了車身結(jié)構(gòu)及損傷分析、鈑金維修基本技能、鈑金焊接工藝與設(shè)備、車身尺寸測量、汽車車身損傷修復(fù)以及汽車鈑金結(jié)構(gòu)件的拆解與調(diào)整六個方面的內(nèi)容。本書圖文并茂,從汽車碰撞鈑金修復(fù)工作與時俱進的理念出發(fā),便于讓讀者更快、更好地掌握汽車鈑金修復(fù)技術(shù)?刹僮餍詮,配有大量的圖片,易看、易
本書以16個項目和45個學(xué)習(xí)任務(wù)的形式介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、相關(guān)函數(shù)和模塊,并配以41個仿真實例,幫助讀者快速掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)。本書不僅講授知識,更注重知識的實際應(yīng)用,以培養(yǎng)讀者的實踐能力。本書涉及的仿真實例都提供全部的源程序,并對程序進行了注釋,讀者可以根據(jù)仿真實例進行練習(xí),快速理解智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及應(yīng)用,并掌
《Autoware與自動駕駛技術(shù)》從代碼實現(xiàn)角度系統(tǒng)地介紹了自動駕駛車輛軟件系統(tǒng),詳細剖析了自動駕駛開源解決方案Autoware的技術(shù)實現(xiàn)過程和原理,并介紹了基于Autoware的自動駕駛工程開發(fā)案例。《Autoware與自動駕駛技術(shù)》首先為讀者介紹Autoware總體架構(gòu)及安裝指南,接著按照感知、定位、決策、控制四大
本書共分5個項目,內(nèi)容包括汽車維護準備工作、發(fā)動機的維護、底盤的維護、汽車電器的維護、汽車車身的維護等知識。以國內(nèi)、外中高檔轎車為例,系統(tǒng)地講述了汽車維護相關(guān)知識,使學(xué)生能夠系統(tǒng)掌握汽車維護相關(guān)要求、操作方法及檢查過程等專業(yè)知識。
《機械車輛集中潤滑系統(tǒng)模糊控制、裝置設(shè)計及應(yīng)用研究》綜合運用摩擦學(xué)、流體力學(xué)、模糊控制理論、計算機仿真技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)計方法等知識,對機械車輛集中潤滑系統(tǒng)的特點進行分析,應(yīng)用模糊仿真控制技術(shù)對該系統(tǒng)進行模糊控制,應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計方法對該系統(tǒng)進行裝置設(shè)計,并對其具體應(yīng)用展開研究!稒C械車輛集中潤滑系統(tǒng)模糊控制、裝置設(shè)計及應(yīng)用研究
全書共10個單元;每個單元由精讀A篇、泛讀B篇、汽車結(jié)構(gòu)認知、試試您的伸手和交際篇等幾大部分組成!熬xA篇”側(cè)重學(xué)生應(yīng)知、應(yīng)會的汽車知識;“泛讀B篇”為課后的輔助閱讀材料;而“汽車結(jié)構(gòu)認知、試試您的伸手和交際篇”的設(shè)計則為學(xué)生通過專業(yè)課程的學(xué)習(xí),借助語言知識來認知和感知汽車專業(yè)的實踐技能。
本書結(jié)合地下水與隧道復(fù)合結(jié)構(gòu)之間的相互作用,分析了其對復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下隧道滲流特性及防排水技術(shù)的影響,并詳細闡述了富水隧道結(jié)構(gòu)在腐蝕環(huán)境下的劣化作用。本書從防滲的角度,對隧道襯砌復(fù)合結(jié)構(gòu)的防水材料、施工工藝、施工技術(shù)及措施進行了細致的分析;同時對高水壓作用下襯砌結(jié)構(gòu)防水試驗和巖溶災(zāi)害數(shù)值預(yù)測模型作了詳細的介紹和分析。本書
本書以裝配式鋼-混凝土組合橋墩與基礎(chǔ)連接、橋墩柱之間的連接為研究對象,運用剛性法蘭連接裝配式圓形鋼橋墩力學(xué)性能試驗、橫梁加固螺桿連接圓形鋼橋墩的力學(xué)性能試驗與有限元分析,對城市高架橋裝配式鋼橋墩設(shè)計及構(gòu)造、城市高架橋裝配式鋼橋墩虛擬建造技術(shù)、鋼橋梁抗震等內(nèi)容進行了分析和討論,針對關(guān)鍵施工技術(shù),采用BIM虛擬技術(shù)手段,模