本書通過(guò)對(duì)目前市場(chǎng)上典型轎車（如捷達(dá)、紅旗、奧迪A6）的實(shí)例分析，系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，突出了汽車的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)。書中介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣和車身幾部分，注重理論聯(lián)系實(shí)際，本書內(nèi)容上做到了深入淺出、言簡(jiǎn)意賅，也在一定程度上做到了通俗易懂、全面和先進(jìn)實(shí)用。本書可用做高等院校、高職高專院校相關(guān)專業(yè)教

發(fā)展耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)是我國(guó)公路交通事業(yè)發(fā)展的要求。為有效提高我國(guó)公路瀝青路面使用壽命，針對(duì)瀝青路面設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題開展深入系統(tǒng)研究，提出設(shè)計(jì)壽命從上至下逐層遞增的耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)新思想，重點(diǎn)突破三維應(yīng)力狀態(tài)下瀝青路面的強(qiáng)度指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)，耐久性瀝青面層抗疲勞設(shè)計(jì)的指標(biāo)與方法，長(zhǎng)壽命半剛性基層抗疲勞設(shè)計(jì)的指標(biāo)、參數(shù)與

本專著基于中巴公路奧布段冰川泥石流災(zāi)害的研究與實(shí)踐，立足冰川泥石流基礎(chǔ)研究的前沿問(wèn)題和工程治理的迫切需求，重點(diǎn)論述冰川泥石流的起動(dòng)機(jī)理和防治方法。全書共分八章，內(nèi)容包括緒論、中巴公路奧布段概況、冰川泥石流分布與危害特征、冰川泥石流易發(fā)區(qū)冰磧土特征、典型流域冰川融水的產(chǎn)匯流特征、不同徑流作用下冰川泥石流起動(dòng)實(shí)驗(yàn)研究、冰川

《道路與橋梁CAD繪圖快速入門》(第二版)以AutoCAD新版簡(jiǎn)體中文版(AutoCAD2019)作為設(shè)計(jì)軟件平臺(tái),以實(shí)際道路與橋梁工程的設(shè)計(jì)圖形為案例,緊密結(jié)合路橋工程設(shè)計(jì)及管理工作的特點(diǎn)與要求,詳細(xì)介紹AutoCAD在路橋工程設(shè)計(jì)及管理工作中的應(yīng)用方法與技巧,包括CAD基本使用功能與高級(jí)操作技巧以及各種圖形的繪制與

我國(guó)西部基礎(chǔ)交通建設(shè)迅速推進(jìn)和川西復(fù)雜的地形地貌條件導(dǎo)致川西高海拔公路隧道數(shù)量迅速增加，建設(shè)過(guò)程中低溫、低壓、低含氧量問(wèn)題突出，導(dǎo)致隧道施工效率低下、人員安全受到威脅、隧道施工壽命縮短、行車安全性降低等。因此在積累川西數(shù)十座公路隧道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合科研成果，總結(jié)形成了川西高原公路隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南，從勘察、設(shè)計(jì)

本教材根據(jù)教育部對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求編寫。本書主要內(nèi)容有汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)概述、認(rèn)識(shí)汽車、汽車發(fā)展史、汽車基本構(gòu)造、新型汽車技術(shù)、汽車與社會(huì)、汽車選購(gòu)與使用、汽車品性文化、汽車邊緣文化九個(gè)章節(jié)。內(nèi)容豐富，知識(shí)面廣，實(shí)用性強(qiáng)，圖文并茂，通俗易懂，是當(dāng)代大學(xué)生和汽車愛好者的一本通用好教材。

地質(zhì)災(zāi)害是指在自然或者人為因素的作用下形成的，對(duì)人類生命財(cái)產(chǎn)、環(huán)境造成破壞和損失的地質(zhì)作用（現(xiàn)象）。我國(guó)地域遼闊，地理?xiàng)l件錯(cuò)綜復(fù)雜，是地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生較頻繁的國(guó)家之一。地質(zhì)災(zāi)害對(duì)公路具有極強(qiáng)的破壞作用，針對(duì)高寒山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害，以富蘊(yùn)-可可托海和天山公路為例，分析了高寒區(qū)公路地質(zhì)特征，進(jìn)行了遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估方面的應(yīng)用

本書系統(tǒng)闡述了作者及其團(tuán)隊(duì)在高速鐵路與軌道交通橋梁結(jié)構(gòu)噪聲輻射理論與工程應(yīng)用領(lǐng)域所取得的研究成果。主要內(nèi)容包括:噪聲的評(píng)價(jià)方法與標(biāo)準(zhǔn);鐵路橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的理論模型與仿真分析技術(shù);鐵路橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的試驗(yàn)研究;典型混凝土箱梁與鋼梁的噪聲特性研究;橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的辨識(shí)原理與方法.

《承壓舟舟橋》圍繞承壓舟舟橋的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)方法、載荷、結(jié)構(gòu)直接計(jì)算及營(yíng)運(yùn)管理等展開論述，系統(tǒng)介紹承壓舟舟橋特點(diǎn)、設(shè)計(jì)思想及方法、鉸接系舟橋分析理論及方法、載荷及典型計(jì)算工況、結(jié)構(gòu)直接計(jì)算及疲勞強(qiáng)度計(jì)算、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化分析、測(cè)試技術(shù)，并對(duì)承壓舟舟橋管理法規(guī)、企業(yè)安全管理和行業(yè)管理等進(jìn)行介紹，《承壓舟舟橋》部分插圖配有彩圖二維

本教材編寫思路是把汽車發(fā)展與大規(guī)模生產(chǎn)要求、現(xiàn)代制造技術(shù)、冷熱加工工藝的綜合應(yīng)用三者融為一體，從不同類型零部件結(jié)構(gòu)分析、材料選擇、毛坯供貨、成形工藝、機(jī)械加工到熱處理，直至涂裝與總裝配，構(gòu)建完整的汽車制造工藝路線，讓學(xué)生全面了解、熟悉和重點(diǎn)掌握汽車制造過(guò)程的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。教材也有意將汽車生產(chǎn)一線管理和制造工程能力訓(xùn)練等