本書(shū)以汽車(chē)保養(yǎng)工作過(guò)程為導(dǎo)向,按照汽車(chē)保養(yǎng)的實(shí)際工作任務(wù),詳細(xì)介紹了與保養(yǎng)相關(guān)的汽車(chē)知識(shí)、真假配件的鑒別,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)方法及保養(yǎng)項(xiàng)目,系統(tǒng)闡述了汽車(chē)保養(yǎng)的基本知識(shí)和保養(yǎng)方法,突出了保養(yǎng)的可操作性。本書(shū)圖文并茂,內(nèi)容翔實(shí),實(shí)用性強(qiáng)。本書(shū)可作為廣大車(chē)主朋友保養(yǎng)車(chē)輛的工具書(shū),也可作為高等職業(yè)學(xué)院相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的

汽車(chē)結(jié)構(gòu)圖+中文名稱(chēng)+英文釋義=專(zhuān)業(yè)英語(yǔ) 考慮到汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，本書(shū)以“看圖識(shí)詞”的方式編寫(xiě)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)，將專(zhuān)業(yè)內(nèi)容直觀化、具體化，在汽車(chē)結(jié)構(gòu)圖中標(biāo)注了零部件的中英文名稱(chēng)，使專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的表達(dá)更為形象、生動(dòng)，基本可以達(dá)到“望圖知意”的程度，更易于讀者理解。 本書(shū)內(nèi)容緊扣汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，從汽車(chē)外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、底盤(pán)、功能部件

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置元件是汽車(chē)上重要的減振、隔振元件，對(duì)提高汽車(chē)的NVH（噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度）性能具有重要意義。本書(shū)首先介紹懸置元件的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀；振動(dòng)理論-減振器設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論、流體力學(xué)相關(guān)知識(shí)；橡膠懸置與液阻懸置振動(dòng)特性、液阻懸置振動(dòng)機(jī)理；接著介紹液阻懸置集總參數(shù)模型的參數(shù)識(shí)別方法；最后介紹懸置元件的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化方法。

本書(shū)以寶馬汽車(chē)傳感器資訊為主，輔以豐田、本田、馬自達(dá)等車(chē)型的傳感器應(yīng)用數(shù)據(jù)而編寫(xiě)。各傳感器的描述內(nèi)容按順序分為功能與原理、內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)及連接、傳感器特性線與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)值、傳感器故障診斷案例。 本書(shū)按照傳感器應(yīng)用地方的不同而分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、混合動(dòng)力車(chē)型高壓系統(tǒng)、底盤(pán)電控系統(tǒng)、駕駛與駐車(chē)輔助系統(tǒng)

本書(shū)從實(shí)際出發(fā)，系統(tǒng)、全面地介紹了目前在汽車(chē)上常用的傳感器的分類(lèi)、安裝位置、工作原理、拆裝及檢測(cè)，并兼顧部分老舊車(chē)型的重要傳感器。在內(nèi)容編排上突出安裝位置及檢測(cè)方法。在本書(shū)的開(kāi)篇將汽車(chē)常見(jiàn)系統(tǒng)傳感器的安裝位置及與正文對(duì)應(yīng)的頁(yè)碼用彩色插圖的形式直觀地展現(xiàn)出來(lái)，方便廣大讀者朋友快速查找，找到需要查閱的內(nèi)容。在傳感器工作原理

汽車(chē)性能剖析及典型新能源汽車(chē)技術(shù)研究

汽車(chē)制造生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐：基于Flexsim

本書(shū)采用圖解的形式詳細(xì)介紹了目前汽車(chē)常見(jiàn)的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)部分介紹了寶馬i8超級(jí)混合動(dòng)力跑車(chē)使用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及保時(shí)捷、斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)還詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)技術(shù)、可調(diào)式機(jī)油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油雙噴射、機(jī)械增壓器等新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)內(nèi)容。 底盤(pán)部分主要介紹了空氣懸架、

本書(shū)是指導(dǎo)初學(xué)者用橋梁BIM軟件進(jìn)行建模操作的教程。書(shū)中以“湖南省某高速公路中橋梁工程”這一實(shí)際工程項(xiàng)目為載體，詳細(xì)介紹了AutodeskRevit強(qiáng)大的模型創(chuàng)建及繪圖的應(yīng)用技巧，以及運(yùn)用Navisworks軟件進(jìn)行項(xiàng)目渲染、施工模擬、進(jìn)度管理的方法，使讀者能夠使用該軟件方便、快捷地創(chuàng)建橋梁模型，讀者全面學(xué)習(xí)橋梁BIM

汽車(chē)電控噴油器是汽車(chē)系統(tǒng)中的復(fù)雜機(jī)電部件，其工作過(guò)程涉及機(jī)械動(dòng)力學(xué)、電磁學(xué)和流體力學(xué)等多個(gè)方面，而以性能仿真與試驗(yàn)為基礎(chǔ)進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化是提升電控噴油器性能的有效手段。本書(shū)針對(duì)低壓進(jìn)氣道噴射噴油器和缸內(nèi)直噴噴油器進(jìn)行介紹，主要內(nèi)容包括電控噴油器的動(dòng)態(tài)工作過(guò)程機(jī)理分析、電控噴油器的電磁特性仿真與優(yōu)化、電控噴油器的內(nèi)部流場(chǎng)