汽車工業(yè)正處于一場巨大的轉(zhuǎn)變中，即未來汽車會慢慢轉(zhuǎn)向電動化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化。而汽車網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵，在于生產(chǎn)能感知周圍環(huán)境的汽車。多年來，人們一直有一個目標，即車輛可以與其他任何實物通信(V2X，VehicleToEverything)。這項技術(shù)的初衷是車輛能與一切可能影響它的實體實現(xiàn)“交流”，搭載這項技術(shù)的車輛一

本書以橋梁鋼結(jié)構(gòu)的試驗研究為基礎(chǔ)，對金屬磁記憶檢測技術(shù)在橋梁鋼結(jié)構(gòu)無損檢測中的研究，主要從磁記憶檢測機理、有限元模擬、數(shù)值分析、信號分析與處理、缺陷表征等方面開展研究。

本書為對接世界技能大賽技術(shù)標準創(chuàng)新系列教材/技工院校一體化課程教學改革汽車維修專業(yè)教材《汽車發(fā)動機簡單故障檢修(二)》的配套教師用書，教材依據(jù)《汽車維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)標準及一體化課程規(guī)范》編寫，按照《國標》《課規(guī)》的課程、參考性學習任務(wù)、教學內(nèi)容設(shè)計教材內(nèi)容，并充分借鑒世界技能大賽汽車技術(shù)項目的先進技能理念、技能

本教材是“汽車維修專業(yè)系列微視頻”的配套教材，它主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動機氣缸蓋及配氣機構(gòu)的拆裝，汽車發(fā)動機氣缸體及曲柄連桿機構(gòu)的拆檢，發(fā)動機電控系統(tǒng)傳感器及執(zhí)行器的檢測。本教材對傳統(tǒng)教材進行了改革創(chuàng)新，開發(fā)反映了行業(yè)專業(yè)新知識、新技術(shù)、新成果，支持移動學習、線上線下混合式教學，將課程與教材資源有機融合，是紙質(zhì)教材及其配套

本書為對接世界技能大賽技術(shù)標準創(chuàng)新系列教材/技工院校一體化課程教學改革汽車維修專業(yè)教材《汽車發(fā)動機簡單故障檢修(一)》的配套教師用書，教材依據(jù)《汽車維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)標準及一體化課程規(guī)范》編寫，按照《國標》《課規(guī)》的課程、參考性學習任務(wù)、教學內(nèi)容設(shè)計教材內(nèi)容，并充分借鑒世界技能大賽汽車技術(shù)項目的先進技能理念、技能

本汽車底盤構(gòu)造與維修共分六個項目，分別介紹了底盤的總體構(gòu)造及維修方法、傳動系統(tǒng)、變速器、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、各易損部件的檢測流程以及維修方法。各項目根據(jù)我校實際情況和設(shè)備配置設(shè)置了相應(yīng)的學習任務(wù)，每個操作任務(wù)都有非常詳細的操作流程，旨在切實提高學生的動手能力和維修技巧。同時，本書還配備了任務(wù)評價表，

本書以公路橋梁工程施工技術(shù)與管理為研究對象，從公路橋梁工程的相關(guān)概念入手，介紹了公路橋梁基本建設(shè)程序和方案，以及配套的施工程序、施工技術(shù)及施工組織管理。結(jié)合公路橋梁工程各環(huán)節(jié)的常用施工技術(shù)，按相關(guān)施工標準提出管理措施，進一步研究了公路橋梁工程施工技術(shù)管理、施工安全管理和施工現(xiàn)場管理。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)當前公路橋梁的發(fā)展規(guī)

高速公路的發(fā)展已由大建設(shè)逐漸向大養(yǎng)護過渡，大量研究表明，許多路面病害都直接或間接與路基有關(guān)。因此，科學評價路基性能，對提高路面養(yǎng)護效果，延長公路使用壽命具有重要作用。傳統(tǒng)路基性能靜力學評價方法誤差大、效率低，難以適應(yīng)當前高速公路路基的設(shè)計標準，為此開展動靜力學測定指標的差異化分析，建立基于動力學指標的精準回歸模型，提出

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐年增加，科技含量高﹑技術(shù)復(fù)雜、施工難度大。本書較為系統(tǒng)、全面地介紹了道路橋梁工程施工的基本知識和基本理論，結(jié)合道路橋梁工程施工的新技術(shù)，力求做到科學地反映出當前道路橋梁施工的高科技施工水平，促進道路橋施工的發(fā)展。書中對其維修與養(yǎng)護等相關(guān)內(nèi)容上進行重點闡述。本書力求體現(xiàn)以應(yīng)用能力為核心，以解決實際問題為

本書以我國的甩掛運輸主流車型牽引車加半掛車為研究對象，就甩掛運輸組織的關(guān)鍵技術(shù)進行研究，內(nèi)容如下：(1)講解掛車需求量與投放量測算，為區(qū)域開展甩掛運輸時的掛車配置提供參考。(2)通過構(gòu)建甩掛運輸場站選址模型，科學規(guī)劃甩掛運輸場站的選址與布局。(3)針對甩掛運輸中掛車貨物匹配組合優(yōu)化問題，提出了兩階段優(yōu)化模型，合理匹配掛