本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通領(lǐng)域的新技術(shù)成果和應(yīng)用案例，主要內(nèi)容有：緒論、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、環(huán)境感知技術(shù)、車云網(wǎng)技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評技術(shù)、智慧道路系統(tǒng)、智能車路協(xié)同系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用。本書立足于網(wǎng)聯(lián)交通技術(shù)，在編寫過程中注重內(nèi)容的系統(tǒng)性、實用性，以及介紹當(dāng)前*新工程技術(shù)案例。本書既可作為高等院校交通運

《純電動公交客車從業(yè)人員必讀》根據(jù)純電動公交客車全生命周期管理要求，緊密結(jié)合現(xiàn)行相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)，參考了整車廠、配套企業(yè)和運營企業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗，以安全為主要切入點，講述了純電動公交客車各級維護(hù)與修理、駕駛員安全操作、車輛報廢管理、動力電池回收溯源管理等內(nèi)容。本書內(nèi)容緊貼實際、行業(yè)針對性強、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)完整，可以作為公交行業(yè)培訓(xùn)教

本書采用項目和典型工作任務(wù)的形式展開講解，內(nèi)容主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)認(rèn)知、預(yù)警類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的原理及應(yīng)用、自主控制類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的原理及應(yīng)用、改善視野類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的原理及應(yīng)用4個項目。每個項目下還包含若干任務(wù)，每個任務(wù)以學(xué)習(xí)目標(biāo)、知識準(zhǔn)備和學(xué)習(xí)小結(jié)等進(jìn)行基礎(chǔ)知識的講解，并配有單獨的智能網(wǎng)聯(lián)汽

本書主要內(nèi)容包括職業(yè)健康與職業(yè)安全職責(zé)、危險源辨識與事故預(yù)防、汽車維修作業(yè)安全防護(hù)、新能源汽車駕駛安全防護(hù)、新能源汽車充電安全防護(hù)、事故報告與分類、汽車安全事故應(yīng)急處理、水淹車輛應(yīng)急處理、車輛著火事故應(yīng)急處理、碰撞車輛應(yīng)急處理、維修作業(yè)現(xiàn)場緊急救護(hù)、工傷保險和工傷索賠。附錄介紹了新能源汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位其他從業(yè)人員（

本書以任務(wù)驅(qū)動的方式進(jìn)行編寫，全書總共分為7個項目，包括新能源汽車維修安全操作、純電動汽車動力蓄電池及其管理系統(tǒng)的原理與檢修、純電動汽車驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)的原理與檢修、純電動汽車充電系統(tǒng)的原理與檢修、純電動汽車整車控制系統(tǒng)的原理與檢修、純電動汽車熱管理系統(tǒng)的原理與檢修、純電動汽車輔助系統(tǒng)的原理與檢修。每個項目由若干個

《車用柴油機電控技術(shù)》是應(yīng)用技術(shù)型高職院校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材。本書采用了全新的階梯式、系統(tǒng)化的編寫方法，對車用柴油機電控原理和高壓共軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和故障診斷、檢查方法進(jìn)行了詳細(xì)講解，使讀者能盡快掌握柴油機電控技術(shù)并達(dá)到維修能力。本書共6個項目18個工作任務(wù)，主要介紹了車用柴油機電控技術(shù)的發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢，常見柴油

城市的交通信號系統(tǒng)對城市交通的管理具有重要的意義。本書在介紹城市交通信號控制理論的基礎(chǔ)上，全面闡述了提高城市交通信號系統(tǒng)的有效性和科學(xué)性，介紹了城市交叉口主動預(yù)控制理論基礎(chǔ)、公交車鉤形左轉(zhuǎn)彎交叉口交通組織渠化設(shè)計基礎(chǔ)等方面的內(nèi)容。本書可以作為高等院校、科研機構(gòu)、交通管理部門及企業(yè)單位中學(xué)習(xí)和從事交通管理與控制工作的人員

《進(jìn)化：從輪車時代到未來駕駛（全彩）》內(nèi)容簡介：從輪車技術(shù)、人工智能、機械生物化到粒子空間、人機共生，本書講述了自動駕駛技術(shù)的形成及其邏輯框架，以及交通工具的變遷對于時代的意義。這是一部有趣、有深度的科學(xué)筆記，融科學(xué)、自然、哲學(xué)等于一體，打開你的視野和認(rèn)知，帶你乘著科學(xué)的巨輪從歷史走向人類未知。一汽紅旗研發(fā)事業(yè)部整車研

針對斜拉橋拉索、懸索橋吊索、拱橋吊桿等橋梁索結(jié)構(gòu)，開展了服役環(huán)境下工作性能與腐蝕疲勞損傷狀況的調(diào)查統(tǒng)計分析，進(jìn)行了荷載/環(huán)境耦合作用下室內(nèi)人工加速腐蝕疲勞試驗研究，揭示了鍍鋅平行鋼絲拉索、鋼絞線吊索在酸雨、鹽霧、濕熱環(huán)境與靜力、交變荷載耦合作用下的腐蝕損傷、應(yīng)力腐蝕損傷、腐蝕疲勞損傷機理，研究了損傷拉索的物理力學(xué)性能，

本書系統(tǒng)地介紹了汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及振動產(chǎn)生的原因，力圖使讀者了解汽車傳動軸，后橋等汽車零部件的工作原理，剖析其工作過程中振動產(chǎn)生的原因。此外，還將智能制造和智能設(shè)計與傳動系統(tǒng)緊密結(jié)合，簡要地展望汽車傳動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。通過理論與實踐一體化的講解，力求使知識講解與實踐更好地結(jié)合，為現(xiàn)代汽車動力傳動系統(tǒng)的研發(fā)打下基礎(chǔ)。