本書屬于盾構(gòu)施工方面的著作,由緒論、盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計、盾構(gòu)隧道施工技術(shù)研究、城市地鐵隧道結(jié)構(gòu)病害與檢測研究、盾構(gòu)隧道施工管理研究、盾構(gòu)隧道工程施工案例分析等幾部分組成。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模建設(shè)新高潮的到來,盾構(gòu)隧道工程的建設(shè)有著廣闊的發(fā)展前景,本書以盾構(gòu)隧道工程為核心,詳細論述了盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計、盾構(gòu)隧道工程施工
本書采用模塊化主題式設(shè)計理念,將教學(xué)內(nèi)容分為四章,共十個單元,內(nèi)容涵蓋汽車基礎(chǔ)知識、汽車基本構(gòu)造、汽車維修與保養(yǎng)、汽車未來發(fā)展等方面。本書融英語聽、說、讀、寫、譯于一體。聽說訓(xùn)練圍繞汽車商務(wù)營銷、業(yè)務(wù)接待等場景。短文閱讀包括介紹性文章和專業(yè)性文章。同時涵蓋語法解析、職場寫作、文化驛站等內(nèi)容。每個單元配有單詞、詞組、長難
本書以培養(yǎng)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運維人才為目標(biāo),重點講解車載通信系統(tǒng)的原理、部署與應(yīng)用開發(fā),兼顧汽車總線、智能汽車等相關(guān)內(nèi)容。全書涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)專用短程通信技術(shù)、CellularV2X技術(shù)、車路協(xié)同數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)、車輛CAN總線技術(shù)原理與應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、遠程駕駛關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)實現(xiàn)、智能交通系統(tǒng)中車輛協(xié)作控制等
本書為國家科技支撐計劃項目系列成果、中國有軌電車技術(shù)論叢之一。本書基于有軌電車系統(tǒng)運營環(huán)境安全的交通沖突點分類方法,對現(xiàn)有的交叉口潛在交通沖突計算方法進行了優(yōu)化;在交叉口潛在沖突次數(shù)計算的基礎(chǔ)上,選取交通沖突危險度作為交叉口交通沖突嚴重程度的指標(biāo),確定了各類交通沖突點的惡性程度與影響權(quán)重,對有軌電車交叉口運營環(huán)境的安全
本書是根據(jù)教育部頒布的《國家職業(yè)教育改革實施方案》為指導(dǎo),以汽車底盤構(gòu)造與維修的典型工作任務(wù)編寫而成的。本書主要內(nèi)容分為兩大部分。大部分為汽車底盤構(gòu)造的四大系統(tǒng)為主要學(xué)習(xí)項目,包括項目一汽車底盤認知、項目二汽車底盤傳動系統(tǒng)、項目三汽車底盤行駛系統(tǒng)、項目四汽車底盤制動系統(tǒng)、項目五汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。第二大部分是以五個項目為
新能源汽車節(jié)能減排和提高續(xù)駛里程的迫切需求,推動了鋁合金材料在車身、底盤、動力系統(tǒng)等零部件上的廣泛應(yīng)用。本書涵蓋新能源汽車用鋁合金零部件正向開發(fā)所涉及的各個方面,包括鋁擠壓、鋁壓鑄、鋁沖壓和鋁連接四大鋁合金核心技術(shù)的材料、工藝及工程應(yīng)用。書中以正向開發(fā)的鋁合金車身項目為主要案例,將鋁合金原材料選擇、零部件生產(chǎn)工藝、CA
《汽車維修入門與經(jīng)驗技巧一點通》從汽車維修入門實際需要出發(fā),全面介紹了汽車維修的入門知識和經(jīng)驗技巧,內(nèi)容包括:汽車維修與工匠精神、汽車維修工的應(yīng)知應(yīng)會、保養(yǎng)基本功、拆裝的學(xué)問等基礎(chǔ)知識和方法,儀器儀表使用技巧、電路檢查技巧,絕技、經(jīng)驗,汽車維修工常見錯誤等。本書內(nèi)容重點突出、圖文并茂,用通俗易懂的語言和豐富的案例把高深
本書根據(jù)汽車維修行業(yè)職業(yè)需求、崗位要求以及“1+X”技能等級證書鑒定標(biāo)準組織教材內(nèi)容,采用“行動導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)、學(xué)做結(jié)合、理實一體”的原則進行教學(xué)任務(wù)設(shè)計,突出體現(xiàn)了以學(xué)生為主體,并在教材內(nèi)容中有機融入了“課程思政”,實現(xiàn)了課程思政與技能培養(yǎng)的有機融合。本書主要內(nèi)容包括:發(fā)動機吊卸和拆解,曲柄連桿機構(gòu)維修,配氣機構(gòu)維修
本書根據(jù)汽車維修行業(yè)職業(yè)需求、崗位要求以及“1+X”技能等級證書鑒定標(biāo)準組織教材內(nèi)容,采用“行動導(dǎo)向、任務(wù)引領(lǐng)、學(xué)做結(jié)合、理實一體”的原則進行教學(xué)任務(wù)設(shè)計,突出體現(xiàn)了以學(xué)生為主體,并在教材內(nèi)容中有機融入了“課程思政”,實現(xiàn)了課程思政與技能培養(yǎng)的有機融合。本書主要內(nèi)容包括:認識汽車底盤、離合器檢修、手動變速器檢修、萬向傳
公路隧道通風(fēng)排煙及人員疏散”是消防工程專業(yè)的核心課程之一。本書基于隧道火災(zāi)動力學(xué)及隧道火災(zāi)通風(fēng)排煙等基礎(chǔ)理論知識,詳細闡述了公路隧道通風(fēng)排煙與人員疏散的計算分析及設(shè)計方法,并提供了公路隧道通風(fēng)排煙及人員疏散的經(jīng)典工程案例。本書內(nèi)容翔實,理論扎實,深入淺出,與工程實際結(jié)合緊密。本書共9章,主要內(nèi)容包括:隧道火災(zāi)危害及隧道