本書全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術(shù),包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、線控技術(shù)、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù),以及人工智能、深度學(xué)習(xí)、語義分割、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、多接入邊緣計(jì)算技術(shù)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用。每章開始都給出教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)要求和導(dǎo)入案例,便于學(xué)生學(xué)習(xí)和教師授課;每章末尾配有練習(xí)題,便于學(xué)生復(fù)習(xí)
本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材的修訂版,分為7個(gè)項(xiàng)目20個(gè)任務(wù),主要內(nèi)容包括常用汽車維修工、量具的使用及安全準(zhǔn)則,曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝及檢測,配氣機(jī)構(gòu)的拆裝及調(diào)整,燃油供給系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試,潤滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)的拆裝,點(diǎn)火系統(tǒng)與起動(dòng)機(jī)的拆裝與調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆裝。本書圖文并茂,通俗易懂,能夠使讀者在較短的時(shí)間內(nèi)對發(fā)
本書針對公路工程的特點(diǎn),系統(tǒng)地介紹了公路工程的基本施工方法和施工要點(diǎn),也介紹了近年來應(yīng)用日益廣泛的新技術(shù)和新工藝,通過使用大量簡明易懂的插圖和簡練的文字對施工過程的各個(gè)工序進(jìn)行了清晰直觀的介紹。本書共分為6章,包括:路基工程施工技術(shù)、路面工程施工技術(shù)、橋梁、涵洞工程施工技術(shù)、隧道工程施工技術(shù)、公路隧道新奧法施工技術(shù)、公
本書是在作者多年開展瀝青路面養(yǎng)護(hù)決策理論和技術(shù)研究的基礎(chǔ)上完成的。主要內(nèi)容包括瀝青路面結(jié)構(gòu)工作環(huán)境監(jiān)測與分析、瀝青路面及路面結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況調(diào)查、瀝青路面的性能評價(jià)與預(yù)測、瀝青路面結(jié)構(gòu)材料性能評價(jià)、考慮多目標(biāo)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)決策、在役瀝青路面結(jié)構(gòu)狀況評價(jià)與大修設(shè)計(jì)、基于壽命周期理論的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃編制、瀝青路面養(yǎng)護(hù)決策規(guī)劃與優(yōu)化方
本書根據(jù)汽車類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)及從事汽車職業(yè)的在崗人員對基礎(chǔ)知識、基本技能和基本素質(zhì)的需求,結(jié)合汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的目的,重點(diǎn)介紹發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢查與故障診斷,自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的檢查與故障診斷,ABS和EPS系統(tǒng)的檢查與故障診斷,電控懸掛系統(tǒng)的檢查與故障診斷,電控助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的檢查與故障診斷,空調(diào)控制系統(tǒng)的檢查與故障
本書根據(jù)汽車類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)及從事汽車職業(yè)的在崗人員對基礎(chǔ)知識、基本技能和基本素質(zhì)的需求,結(jié)合汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的目的編寫,其內(nèi)容包括汽車車身電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、電源系統(tǒng)、起動(dòng)機(jī)、照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表與報(bào)警裝置、汽車輔助電氣系統(tǒng)。全書講解清晰簡明,直觀明了。本書適合作為職業(yè)院校汽車專業(yè)的教材,也可作為汽車售后服務(wù)站專業(yè)技
本書特點(diǎn):(1)簡單。相比寶馬原廠診斷系統(tǒng)ISTA中的電路圖,我們在設(shè)計(jì)過程中,根據(jù)使用習(xí)慣和中國車型的實(shí)際配置,對電路圖做了重新梳理,對中國市場不會(huì)出現(xiàn)的系統(tǒng)做了刪減,對電路圖的目錄根據(jù)車型的實(shí)際系統(tǒng)做了分類,對各系統(tǒng)做了集成,在查找故障時(shí)盡量在一張電路圖中完成。(2)易懂。電路圖的識讀一直是眾多一線維修人員的大難題
本書共分三篇,第一篇主要是地鐵隧道施工評估理論與實(shí)踐,共6章:地鐵隧道施工鄰域?yàn)?zāi)變基本特征、地鐵隧道的常用施工方法、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的沉降原因、地鐵隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施、地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地鐵施工中地下建筑物對地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。第二篇隧道及地下工程工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化,共8章:原材料進(jìn)場驗(yàn)收、
本書共8章32節(jié)。主要內(nèi)容有天然氣、液化石油氣、加氣站及加氣汽車的常識;各類氣體加氣站的工藝及設(shè)備;加氣站的分類分級與選址;加氣站和各種形式合建站總平面布置方案的探討;加氣站工程施工及驗(yàn)收;加氣站的任務(wù)和服務(wù)質(zhì)量、人員、運(yùn)行、作業(yè)、設(shè)備設(shè)施、氣體、場所、安全等管理方面的內(nèi)容。本書收集了大量資料,吸收了科研成果,融入了實(shí)
本書共10章39節(jié),主要包括電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)顩r、前景及分類,電動(dòng)汽車的組成、傳動(dòng)原理、分類及技術(shù)要求,充電站分級配置和交直流供配電、電能質(zhì)量保障,充電站工程設(shè)計(jì)原則和思路,充電站和合建站工程方案設(shè)計(jì)探討等。本書收集了大量資料,吸收了科研成果,融入了工程實(shí)踐,引用了規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),列舉了設(shè)計(jì)實(shí)例;圖文并茂,通俗易懂,簡潔實(shí)用