"本書內(nèi)容包括汽車概述、汽車發(fā)展簡史、汽車技術(shù)常識、汽車公司與車標(biāo)、汽車車標(biāo)、汽車命名、汽車廣告、汽車名人與名城、汽車運動與競賽、汽車展覽、汽車發(fā)展趨勢等內(nèi)容，共十章。 本書使學(xué)生在了解和掌握汽車基本知識的同時，培養(yǎng)對汽車的興趣和愛好，提高對汽車的鑒賞能力，擴(kuò)大學(xué)生知識面，培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。本書充分體現(xiàn)了歷史

本書全面介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要涉及的環(huán)境感知技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、決策技術(shù)、執(zhí)行控制技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)車系統(tǒng)平臺等相關(guān)知識。其中，環(huán)境感知技術(shù)包括視覺感知技術(shù)、多種雷達(dá)感知技術(shù)和多傳感器融合技術(shù)；導(dǎo)航定位技術(shù)包括導(dǎo)航定位的定義、方法與精度要求、衛(wèi)星定位技術(shù)、慣性導(dǎo)航定位技術(shù)、基站定位技術(shù)、即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)和電子

本書將汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造、理論與維修有機(jī)融合，以國產(chǎn)主流轎車為主，對接1+X汽車運用與維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的總體結(jié)構(gòu)、基本工作原理和各總成、部件的結(jié)構(gòu)與工作原理，以及相應(yīng)的檢測、維修方法，突出了現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)和維修方法的介紹。本書共分十個單元，介紹了發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)

《汽車快修一本通（全彩圖解）》針對汽車快修從業(yè)人員實際操作項目編寫而成的，內(nèi)容涵蓋汽車快修所有必會的項目：汽車快修基礎(chǔ)知識；汽車快修常見項目，如油液更換，零部件檢查、更換、清潔、保養(yǎng)等；汽車快修專業(yè)項目，如空調(diào)、電氣部件、輪胎、底盤等；汽車快修常見故障診斷與排除，包括發(fā)動機(jī)、變速器、傳感器、執(zhí)行器、啟動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與制動

"本書為適應(yīng)國家“十四五”期間對應(yīng)用型本科、職業(yè)型本科車輛工程相關(guān)專業(yè)的教育發(fā)展要求而編寫。 本書的特色如下：其一，偏重應(yīng)用，旨在契合應(yīng)用型本科及職業(yè)型本科的需求；其二，加強(qiáng)介紹電控技術(shù)方面的知識，尤其在車輛總線方面進(jìn)行系統(tǒng)、詳細(xì)的介紹，利于對目前主流車型電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測診斷；其三，增加一定新能源汽車方面的知識，

"全書以二手車鑒定評估工作流程為主線，系統(tǒng)介紹了接待客戶、鑒別車輛合法性、車輛技術(shù)鑒定、估價、撰寫評估報告和交易過戶等流程所需要的基本知識和技能，將行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、1+X考核點和技能大賽評價標(biāo)準(zhǔn)、要求有機(jī)融入其中，通過視頻、圖片和工單、文字等形式呈現(xiàn)。6個項目下細(xì)分為16個任務(wù)，分別設(shè)計有任務(wù)導(dǎo)入、任務(wù)說明、學(xué)習(xí)目標(biāo)、任務(wù)準(zhǔn)

《汽車數(shù)據(jù)流與波形分析·識別·診斷·維修·案例》分為上下兩篇，分別介紹了汽車數(shù)據(jù)流和汽車波形的相關(guān)知識。本書內(nèi)容涵蓋常見的各車系、車型及其各大總成如發(fā)動機(jī)、變速器、車身、空調(diào)等的數(shù)據(jù)流和波形，以全彩圖解、圖表結(jié)合的形式并配以通俗易懂的文字進(jìn)行介紹，內(nèi)容全面系統(tǒng)，講解由淺入深、循序漸進(jìn)。本書重點介紹了汽車數(shù)據(jù)流和波形的基

本書系統(tǒng)講述了現(xiàn)代汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、控制電路和故障診斷等知識。全書共分為5個項目15個學(xué)習(xí)任務(wù)，主要內(nèi)容包括汽車底盤電控系統(tǒng)綜述、汽車自動變速器的檢修、汽車電子制動控制系統(tǒng)檢修、汽車電控懸架系統(tǒng)檢修和汽車電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修。本書以學(xué)習(xí)任務(wù)為引領(lǐng)，重點突出對各電控系統(tǒng)的工作過程、電路原理和故障診斷與檢修進(jìn)行講

目前自動駕駛的一個發(fā)展趨勢就是智能化。隨著人工智能的飛速發(fā)展以及各種新型傳感器的涌現(xiàn)，汽車智能化形成趨勢，輔助駕駛功能的滲透率越來越高。這些功能的實現(xiàn)需要借助于攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等新增的傳感器數(shù)據(jù)，其中視頻處理需要大量并行計算。然而，傳統(tǒng)CPU算力不足，而DSP擅長圖像處理，對于深度學(xué)習(xí)卻缺乏足夠的性能。盡管GPU

《車輛電子學(xué)（第二版）》著重研究車輛電子控制系統(tǒng)的理論與方法，包括車輛發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)、車輛底盤與車身電子控制系統(tǒng)的控制模型和控制算法，從整體和系統(tǒng)的角度討論車輛電子控制系統(tǒng)的組成、原理，對先進(jìn)的典型車輛電子系統(tǒng)實例進(jìn)行分析、電控單元設(shè)計，同時介紹了自動駕駛控制系統(tǒng)。