本書(shū)從機(jī)械制造的角度提出了隧道制造，即“中國(guó)法”，并介紹與研究了“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)方案”“中國(guó)裝備”。全書(shū)分上下冊(cè)，共12章。上冊(cè)包含第1至第4章，分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊(cè)包含第5至第12章，分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護(hù)和襯砌、隧道輔助

本書(shū)從機(jī)械制造的角度提出了隧道制造，即“中國(guó)法”，并介紹與研究了“中國(guó)技術(shù)”“中國(guó)方案”“中國(guó)裝備”。全書(shū)分上下冊(cè)，共12章。上冊(cè)包含第1至第4章，分別介紹或論述了隧道發(fā)展史和隧道工業(yè)化、隧道破巖新理念、隧道加工新裝備、隧道破巖新刀具。下冊(cè)包含第5至第12章，分別介紹或論述了特殊隧道制造新方法、隧道支護(hù)和襯砌、隧道輔助

本書(shū)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、理論與維修有機(jī)融合，以國(guó)產(chǎn)主流轎車為主，對(duì)接1+X汽車運(yùn)用與維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)、基本工作原理和各總成、部件的結(jié)構(gòu)與工作原理，以及相應(yīng)的檢測(cè)、維修方法，突出了現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)和維修方法的介紹。本書(shū)共分十個(gè)單元，介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)

《汽車快修一本通（全彩圖解）》針對(duì)汽車快修從業(yè)人員實(shí)際操作項(xiàng)目編寫(xiě)而成的，內(nèi)容涵蓋汽車快修所有必會(huì)的項(xiàng)目：汽車快修基礎(chǔ)知識(shí)；汽車快修常見(jiàn)項(xiàng)目，如油液更換，零部件檢查、更換、清潔、保養(yǎng)等；汽車快修專業(yè)項(xiàng)目，如空調(diào)、電氣部件、輪胎、底盤(pán)等；汽車快修常見(jiàn)故障診斷與排除，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳感器、執(zhí)行器、啟動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)

"本書(shū)為適應(yīng)國(guó)家“十四五”期間對(duì)應(yīng)用型本科、職業(yè)型本科車輛工程相關(guān)專業(yè)的教育發(fā)展要求而編寫(xiě)。 本書(shū)的特色如下：其一，偏重應(yīng)用，旨在契合應(yīng)用型本科及職業(yè)型本科的需求；其二，加強(qiáng)介紹電控技術(shù)方面的知識(shí)，尤其在車輛總線方面進(jìn)行系統(tǒng)、詳細(xì)的介紹，利于對(duì)目前主流車型電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)診斷；其三，增加一定新能源汽車方面的知識(shí)，

"全書(shū)以二手車鑒定評(píng)估工作流程為主線，系統(tǒng)介紹了接待客戶、鑒別車輛合法性、車輛技術(shù)鑒定、估價(jià)、撰寫(xiě)評(píng)估報(bào)告和交易過(guò)戶等流程所需要的基本知識(shí)和技能，將行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、1+X考核點(diǎn)和技能大賽評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、要求有機(jī)融入其中，通過(guò)視頻、圖片和工單、文字等形式呈現(xiàn)。6個(gè)項(xiàng)目下細(xì)分為16個(gè)任務(wù)，分別設(shè)計(jì)有任務(wù)導(dǎo)入、任務(wù)說(shuō)明、學(xué)習(xí)目標(biāo)、任務(wù)準(zhǔn)

《汽車數(shù)據(jù)流與波形分析·識(shí)別·診斷·維修·案例》分為上下兩篇，分別介紹了汽車數(shù)據(jù)流和汽車波形的相關(guān)知識(shí)。本書(shū)內(nèi)容涵蓋常見(jiàn)的各車系、車型及其各大總成如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身、空調(diào)等的數(shù)據(jù)流和波形，以全彩圖解、圖表結(jié)合的形式并配以通俗易懂的文字進(jìn)行介紹，內(nèi)容全面系統(tǒng)，講解由淺入深、循序漸進(jìn)。本書(shū)重點(diǎn)介紹了汽車數(shù)據(jù)流和波形的基

本書(shū)系統(tǒng)講述了現(xiàn)代汽車底盤(pán)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、控制電路和故障診斷等知識(shí)。全書(shū)共分為5個(gè)項(xiàng)目15個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，主要內(nèi)容包括汽車底盤(pán)電控系統(tǒng)綜述、汽車自動(dòng)變速器的檢修、汽車電子制動(dòng)控制系統(tǒng)檢修、汽車電控懸架系統(tǒng)檢修和汽車電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修。本書(shū)以學(xué)習(xí)任務(wù)為引領(lǐng)，重點(diǎn)突出對(duì)各電控系統(tǒng)的工作過(guò)程、電路原理和故障診斷與檢修進(jìn)行講

針對(duì)斜拉橋拉索、懸索橋吊索、拱橋吊桿等橋梁索結(jié)構(gòu)，開(kāi)展了服役環(huán)境下工作性能與腐蝕疲勞損傷狀況的調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析，進(jìn)行了荷載/環(huán)境耦合作用下室內(nèi)人工加速腐蝕疲勞試驗(yàn)研究，揭示了鍍鋅平行鋼絲拉索、鋼絞線吊索在酸雨、鹽霧、濕熱環(huán)境與靜力、交變荷載耦合作用下的腐蝕損傷、應(yīng)力腐蝕損傷、腐蝕疲勞損傷機(jī)理，研究了損傷拉索的物理力學(xué)性能，

目前自動(dòng)駕駛的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)就是智能化。隨著人工智能的飛速發(fā)展以及各種新型傳感器的涌現(xiàn)，汽車智能化形成趨勢(shì)，輔助駕駛功能的滲透率越來(lái)越高。這些功能的實(shí)現(xiàn)需要借助于攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等新增的傳感器數(shù)據(jù)，其中視頻處理需要大量并行計(jì)算。然而，傳統(tǒng)CPU算力不足，而DSP擅長(zhǎng)圖像處理，對(duì)于深度學(xué)習(xí)卻缺乏足夠的性能。盡管GPU